近日，東風悅達起亞公佈了一個數據，瞬間驚呆了。。。
官方宣稱，凱酷銷量“上市不到兩個月總銷量已經破萬”，對於這個成績，我們認為對比之前東風悅達起亞的頹勢，已經是相當不錯了，畢竟多年缺乏新產品的DYK（東風悅達起亞簡稱）在凱酷的上市之際已經有了好兆頭。
別問我怎麼知道這個資料的，我不會告訴大家，聯合引擎在廣州參加了他們的“智慧駕控體驗營”活動，對於這臺凱酷，我們彙集了九個你必須知道的點，供大家快速閱讀，本文不注水，句句大實話。
1、四出排氣
雖然這個四出排氣不是標配，但好歹頂配擁有，官方指導價20。58萬（一共才4個配置，16。18萬起步）就能夠擁有唬人的四出真排氣，也算是同級少有的好配置了，畢竟打工人也想做回人上人。
2、後備箱很大（但是不能放倒）
嗯，凱酷的後備箱首先開口就很大，其次進深也不錯，官方沒有給出具體的後備箱容積資料，但是這個後備箱目測已經非常夠用，唯獨遺憾就是後排座椅不能放倒，不能形成更大的裝載空間，不過話說回來，貌似這個級別的很多B級車，都木有這個功能。
但是後備箱內側沒有拉手，關上後備箱的時候不方便，這點確實不應該哈~
3、轉向燈畫面顯示（盲區顯示）
接下來說說比較貼心的配置，轉向燈開啟之後，中央儀表盤會分別對應出現左右兩個方向的後視鏡盲區畫面，雖說這個設計不是首次出現，早在本田雅閣等車型上就有了，不過本田之流只能看到右邊的盲區，而且還是在中控螢幕上出現，對比下來，凱酷就貼心不少了。
4、配置高
關於這個配置高的說法，其實是這樣的。。。。
要選裝，分別有價值6000塊的科技包和3000塊的智行包，一共20個配置左右，對於沒有購買頂配的消費者而言，其實你要花9000塊錢才能擁有，因為，3000塊的智行包不會單獨售賣，只有花了6000塊的科技包，才有資格買3000塊的智行包，並且16。18萬的乞丐版，什麼包都跟你沒關係。
真是不看不知道，一看嚇一跳。
緊接著頂配版也有奢享包和運動包，分別都是3000塊，反正看著看著，都感覺想要，都要花錢。
值不值，自己說了算哈~
5、後排USB略略少
如果你有錢選裝6000塊的科技包，你後排就有一個USB介面給你，否則你連後排USB都不值得擁有，要麼去前排，或者自帶充電寶。另外，12。3英寸的中央液晶儀表盤和手機無線充電都在這6000塊的選裝包裡，我們建議準消費者還是選一下吧，小二十萬都花了，在乎那6000麼？
什麼？在乎？
那你出門右轉去別的4S店看看吧。
6、相比日系德系更豐富的中控螢幕
比德系日系更好的螢幕這一點毋庸置疑，不是起亞凱酷太厲害，而是德系日系表現太水，生態車機全部都固話封閉，立馬就沒有凱酷能打了，並且凱酷的中控螢幕生態還真是挺豐富的，可以連線“小度小度”，然後在家裡啟動車輛，也可以在車裡讓家裡的小度幹她能幹的。。。。
7、儀表盤小心思值得關注
關於儀表盤還有些小心思，雖然這個液晶儀表只能在頂配車型上出現，但是其餘配置的（除了乞丐版）都可以加裝選裝包，這個小心思挺好的，可以在日出、日落顯示一下氛圍，識別度和清晰度都挺高的，非常讚的小心思。
大家自己仔細看圖吧。
8、後排地臺略高
嗯，作為德系日系的選手，凱酷打得過德系B8系列的帕薩特和邁騰，但是打不過日系車的雅閣、凱美瑞，畢竟雖然不高，人家都是全平地臺，你不是，你不是，你不是。
這個點其實沒什麼，但是全平給人的心裡暗示就是賺了。這一點希望下一代可以改進吧。
9、動力總成略顯超班
動力怎麼樣，沒法形容，建議去當地經銷商細品，但是全系4個配置的凱酷有兩個動力總成，分別是1。5T+7DCT和2。0T+8AT。在奇怪的動力總成配合之下，其實1。5T更適合年輕人，2。0T更適合穩當一族。
別問我怎麼知道的，我不會告訴你，我開過。
至於油耗，沒品過，不過油只要加92號，比領克要好不少。
總結：東風悅達起亞凱酷是一臺很會營銷的新車，透過各種購置稅、包牌價鎖定了年輕人或者部分使用者的選票，首先讓你關注，慢慢再談配置疊加，你若要就加錢，不要就選原配。這一個新奇的營銷動作在2020年的中國汽車市場看來，非常的神奇，也讓人耳目一新。
只是各種選裝包，各種長長的配置單，都在人民幣的疊加下出現，就會讓你感受到。
哦，原來打工人真的是打工人。
想做人上人，還得加錢上選裝啊！
