真正“扮豬吃虎”的凱迪拉克CT5,成交價超小牛,硬塞一臺大V8

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凱迪拉克品牌近幾年在中國市場上知名度越來越高,以價換量的策略已經開始凸顯成效,就拿比較暢銷的凱迪拉克ct5來說,這款車官方指導價27。97萬起步,其實線下成交價優惠力度很大,看似這款車的競爭物件是寶馬5系,其實購車成本比寶馬3系還低,而且全系採用了前置後驅動力佈局,再加上237馬力可變更2。0t渦輪增壓發動機和10速手自一體變速箱,凱迪拉克ct5確實具備不錯的吸引力,然而普通版本的凱迪拉克ct5還算不上真正的高效能車,下面要說的這臺凱迪拉克ct5才是真正扮豬吃老虎的產品。

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該車型就是今年剛剛完成拍賣的第1臺凱迪拉克CT5-V Blackwing(黑翼版),這臺特殊的車型將會以限量發售的方式率先在北美地區開售,而第1臺車按照美國市場上的慣例舉辦了慈善拍賣,最終讓人驚訝的是這臺車竟然拍出了26。5萬美元,這個價位顯然遠遠超過了凱迪拉克ct5本身的價值,不過依然有人願意買單,畢竟美國本土有太多凱迪拉克的忠實粉絲,這其中就不乏土豪。

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從交付的首臺車型來看,外觀造型設計確實比普通版本凱迪拉克ct5多了一些運動套件,包括前後左右碳纖維大包圍空氣動力學裝飾,側面換上了高強度鍛造合金輪轂以及大尺寸通風打孔剎車盤,內部則是通用汽車定製的大尺寸剎車卡鉗,後尾箱上面還有額外的小尾翼裝飾,氣管則增加到4根,而且口徑比原來大了很多。

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內飾的變化並不算大,主要把前排兩個獨立座椅換成了碳纖維材質,一體成型的賽車桶型座椅更加激進,檯面上還是懸浮導航螢幕,不過液晶儀表盤換上了全新的主題方案。比較讓人驚訝的是這款特別版本凱迪拉克ct5提供有手動波箱,這可以滿足一部分追求純粹駕駛樂趣的鐵桿粉絲。

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之所以說這款凱迪拉克ct5屬於扮豬吃老虎的產品,就是因為這臺轎車竟然塞進去一臺大v8發動機,6。2升排量機械增壓v8發動機屬於美系高效能跑車慣用的肌肉發動機,最終效果就是這臺凱迪拉克ct5最大輸出功率能夠達到668馬力,峰值扭矩更是高達893牛米,可以想象這樣一臺超強發動機搭配手動變速箱會帶來什麼樣的駕駛樂趣。

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近日交付的這臺凱迪拉克ct5黑翼版本屬於慈善拍賣,26。5萬美元的價格已經超過了美國市場上的蘭博基尼小牛定價,不過對於真正喜歡凱迪拉克的人來說,花高價買到這臺凱迪拉克ct5,不一定會覺得不如小牛。

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問題來了,你覺得這臺凱迪拉克CT5黑翼版本和小牛相比有差距嗎?歡迎在評論區留言,我們一起討論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源於網路,寫文不易,歡迎廣大車迷點贊分享。