說起方向盤
相信各位新老司機都不陌生
但對於雙手如何握持方向盤
想必多數新手司機都沒有認真考慮過
雖然沒有統一的標準
但隨意持握的危險性卻是顯而易見的
那麼到底該如何正確握持方向盤呢
今天就給大家盤點一下
那些握方向盤常見的誤區
一手扶方向盤，一手放擋位杆上
這個手勢在行車至
一些非常不平整的路段時
容易導致方向盤脫手
手握方向盤的11、1點鐘位置
這個手勢多見於駕駛座椅離方向盤較近
或者司機身材較為高大的情況下
使用這個手勢的問題是
方向盤只夠打大半圈
雙手握方向盤頂端
這個手勢常見於等紅燈、定速巡航
前面路況良好的情況下
不過，當遇到特殊路況時
這個手勢會延長反應及操作時間
容易造成意外發生
“手扶拖拉機式”
這種手勢看上去好像很瀟灑
不過，在緊急情況下
方向盤是打不過來的！
“打麻將式”
使用這個手勢握方向盤的司機
當手掌出汗或方向盤表面花紋磨損過度時
非常容易打滑
手握方向盤7、5點鐘位置
當面對急彎或突發事件
需要大幅度打方向盤時
會把司機弄得手忙腳亂
甚至轉不過彎，扭傷手臂
握方向盤的正確手勢
打方向盤的正確手勢
應該是左手握方向盤
9點鐘
位置
右手握方向盤
3點鐘
位置
手掌稍用力收緊，拇指自然搭放
請大家一定要牢記
手要放在9點和3點的位置
手放的位置最好是在9點和3點上，保持左右對稱，這個姿勢最大的好處就是平行對稱，當車輛遇到緊急情況時，無論是向左或向右，都可以做到最大幅度的轉向。
在車輛行進過程中要修正方向時，左右兩手動作應平衡，以左手為主，右手為輔，用力均勻柔和，要做到早動、少回、緩動。
不要握得太緊
方向盤也不宜握得太緊，一旦握得太緊，手心容易出汗，而出汗後汗液留在方向盤上，在快速打方向盤時容易造成打滑的現象。
不要搓方向盤
雖然搓方向盤打方向比較快，但缺點也很明顯，手掌摩擦力不夠，非常容易脫手造成安全隱患。
