兩屆F1世界冠軍“芬蘭飛人”米卡·哈基寧認為，“人為因素”導致了法拉利在摩納哥大獎賽上的失利，法拉利在關鍵時刻猶豫不決。
哈基寧認為，法拉利維修站的決定是車隊在摩納哥大獎賽上失利的主要原因，車隊的兩名車手在比賽的早期階段分別位居第一和第二。
由於賽道位置在蒙特卡羅街道賽道極其重要，法拉利看起來有很大可能奪取勝利，然而輪胎策略的失誤導致他們最終只獲得了第二名和第四名，勒克萊爾從杆位起跑，竟然未能登上領獎臺。
紅牛車隊採取了一種咄咄逼人的進站策略，他們當機立斷，讓塞爾吉奧·佩雷斯率先進站換上了半雨胎，從而佔得先機，取得了最終的勝利。而在勒克萊爾進站失誤之後，馬克斯·維斯塔潘跑在了他的前面，並最終獲得了第三名。
哈基寧在他的每週專欄中寫道：在比賽中，法拉利在關鍵時刻猶豫不決，將查爾斯招進站（第18圈），然後（第21圈）再次將他招進站，同時他們也讓卡洛斯（塞恩斯）呆在賽道上的時間過長。紅牛的策略是正確的，他們的賽車從第三和第四升至第一和第三。我知道法拉利已經表示，他們將分析他們的策略出現如此嚴重錯誤的原因，但我認為技術分析不如人為因素重要。是什麼讓一個團隊有信心做出正確的決定，而另一個團隊卻猶豫不決並犯錯？這取決於人們在壓力下對彼此的信心。
哈基寧特別表揚了紅牛車隊的塞爾吉奧·佩雷斯，芬蘭人寫道：在摩納哥獲勝對任何車手來說都是一次非常特別的經歷，切科（佩雷斯）確實做了一些特別的事情。整個週末他都開得很好，他在排位賽臨近結束時犯了一個小錯誤，撞到了護牆，然而，他在週五練習中的速度很快，在三練中的速度也很快，所以很明顯賽車在他手中執行得很好。
