別總盯著本田繽智了!這車油耗低至5.3L,僅10萬起逼瘋柯米克
5L發動機與CVT變速箱,這也是首次採用現代汽車Smart Stream新一代發動機平臺,D-CVVT進排氣連續可變氣門正時系統、DPFI雙埠燃油噴射、EGR廢氣再迴圈裝置等六大全新技術加持,構建高效動力的同時,打造出5...
5L發動機與CVT變速箱,這也是首次採用現代汽車Smart Stream新一代發動機平臺,D-CVVT進排氣連續可變氣門正時系統、DPFI雙埠燃油噴射、EGR廢氣再迴圈裝置等六大全新技術加持,構建高效動力的同時,打造出5...
而大眾為了進一步開啟日益火爆的SUV領域的大門,又添一效能“鋼炮”車型,它就是今天要說的大眾探歌...
5T發動機最大功率達到125kW(170馬力),最大扭矩253N·m,並搭載全球首創CVVD技術,帶來澎湃動力輸出的同時,燃油經濟性也有上佳表現,百公里綜合油耗同樣低至5...
全新一代名圖雖然依舊是中國特供車型,但它依舊採用了現代的最新家族式設計,透過六邊形中網和分體式大燈相組合,營造出年輕的感覺,尤其在獨特造型日間行車燈的加持下,辨識度進一步提升...
內飾方面,米色和黑色的拼接讓整體上有著較強的親和力,也符合它的家用車身份,三炮筒式的儀表盤營造出了運動氣息,進一步增強了駕駛慾望...
3L EcoBoost發動機的MKC這一成績為6...
眾所周知,名圖是一款入門級的B級車,雖然不及索納塔那麼有名,但也算得上是廣為人知,尤其它剛上市那幾年,它憑藉超高的顏值,幾乎是月月銷量過萬,而巔峰時期更是做到了跟帕薩特、本田雅閣等車型叫板,可想而知,名圖當年是何等地受其歡迎...
而大眾為了進一步開啟日益火爆的SUV領域的大門,又添一效能“鋼炮”車型,它就是今天要說的大眾探歌...
Jean最終打造的是一輛基於鋁製底盤的中置V8發動機的甲殼蟲...
3L,燃油經濟性還是很高的接下來,我們看一組資料,本田傑德的長寬高分別為4667*1775*1530mm,軸距2760mm,修長低矮的車身被廠家定義為5門5座的兩廂車,可我卻怎麼看都像是一臺介於旅行車和MPV之間的跨界組合車型...
3L EcoBoost 掠光復刻限量版共四款車型,車身顏色方面新增了掠光黃、逆風藍以及碳素灰三種全新配色,還增加了掠光復刻限量版車型...