高通驍龍888+釋出:3.0G超高頻的類X1
因為驍龍888的類A78和類A55核心頻率遠低於Exynos,多核還是Exynos 2100更強(發熱控制就...
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新款寶馬X1能夠讓人看到最明顯的變化就是採用了寶馬最新設計元素的進氣格柵,經典的雙腎進氣格相比老款車型在尺寸方面有所增加,看起來更精緻...
很多網友可能很噴買寶馬X1的車主是沒錢裝有錢,花30多萬買個前置前驅,而且低配的X1還是3缸發動機,已經失去了寶馬的靈魂...
雖說只是寶馬的一臺入門級車型,但整車也秉承家族最新的設計語言,整體看上去很有年輕、時尚的氣息,像經典的雙腎式進氣格柵、中間的藍天白雲車標、修長協調的車身、寬大的輪轂、飽滿的尾部等等設計,彰顯出來的視覺效果十分不錯...
前排的整體設計相比熱銷的賓士GLB、奧迪Q3,寶馬X1的內飾顯然在科技感的營造上稍遜一籌,即便是頂配車型,也採用機械指標儀表,但好在中控車機系統支援蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能,符合當下年輕消費者的用車環境...
收集採摘是個好習慣之所以要做這麼多,是因為不只有挑戰任務的要求,主要是活動中兌換各種道具的迷你羽球,總數需要4500個,一個怪的據點給300個,需要刷15次...
汽車行業的發展格局變化,或許很多人都會覺得,雖說如今各領域車型的競爭不斷加大,但一輛車只要擁有著足夠出色的產品力和更高的價效比就一樣能夠很出色的贏得眾多消費者們的青睞,其實不然,就像福特金牛座,別克君越,論整車的產品力,大眾邁騰帕薩特,本田...
從外媒曝光的圖片來看,新一代寶馬X1在外觀設計方面和目前在售的車型並沒有太大的差異,新車依舊將採用寶馬家族式的設計語言,“雙腎”進氣格柵得到保留,同時尺寸進行了升級,顯得更加霸氣時尚...
寶馬X1的外觀設計更為時尚運動一些,更加符合當下年輕消費者的審美,該款車型在配置以及整體效能表現方面明顯遜色於林肯冒險家,不過在品牌知名度和軸距長度方面更佔優勢...
在動力方面,奧迪Q3綜合表現最強,寶馬X1則動力略顯不足但穩定的8速手自一體變速箱為其增色不少,賓士GLB則因為全系1...
車身尺寸 4565/1821/1620mm,對比同級別的競爭車型而言,寶馬 X1 最明顯的競爭優勢在於乘坐空間,寶馬 X1 是最早對豪華品牌緊湊型 SUV 的尺寸進行升級的...
0T高低功率,無論是相比寶馬X1,還是賓士GLB,奧迪Q3勝在配置更豐富,讓消費者在同樣的價格區間有更豐富的選擇...
易車訊日前,我們從國外媒體獲取到一組全新寶馬X1的諜照,新車仍舊是傳統的腎型格柵設計,並非M3/M4那種誇張的方式,從圖片中看過去全新寶馬X1的體型變化不大,根據國外媒體預測,新車或在明年11月抵達經銷商處,由此可見新車或在明年年底釋出...
內飾的風格並沒有全部曝光,但根據海外媒體透漏的訊息看,內飾在設計風格上也進行升級,其中,最亮眼的是寶馬家族最新的曲面大屏,融合懸浮式液晶儀表+液晶中控屏於一體,更有科技感,甚至比賓士的大聯屏更有辨識度...
近日海外媒體曝光了一組寶馬全新一代X1車型路試諜照圖片,新車目前正在海外道路進行緊張的測試中,預計最快將於今年年底或2022年初正式亮相,並有望在同年內上市開售...
隨著眾多消費者們越來越看重車輛的品牌知名度,一輛車要是沒有強大的品牌底蘊做支撐,日後肯定會越來越難以得到消費者們的青睞,而在20萬級車型中,或許很多人會更加看好途觀L,昂科威,漢蘭達,但在我看來,這款在售價門檻上直降了6萬多的寶馬X1顯然要...
汽車行業的發展格局變化,或許很多人都會覺得,雖說如今各領域車型的競爭不斷加大,但一輛車只要擁有著足夠出色的產品力和更高的價效比就一樣能夠很出色的贏得眾多消費者們的青睞,其實不然,就像福特金牛座,別克君越,論整車的產品力,大眾邁騰帕薩特,本田...
IT之家 6 月 3 日訊息 今天,榮耀智慧生活官方表示,榮耀智慧屏 X1 系列用五大標準與開關機無廣告造就好產品...
當然,很多人在還沒有了解賓士寶馬前,還在看途觀,CRV,試想一下,如果一輛藍天白雲標的車,開出去的檔次感都會不一樣,能夠迷倒一片,正如這款寶馬X1的出現,也很好地滿足了大家,整體來看,它的檔次感要比途觀,RAV4,CRV高階太多...
三者都是SUV,究竟寶馬X1、瑞虎7、逍客哪款車型才值得買...