峰飛無人駕駛eVTOL空運海鮮!上海-舟山往返近200公里
此次成功跨海往返近200公里無人駕駛飛行,是對峰飛航空科技eVTOL飛行器超長航時和高可靠性的實踐驗證,也讓“舟山海鮮1小時到上海,2小時上餐桌”成為了可能,開啟我國海島場景低空智慧物流運輸新篇章...
此次成功跨海往返近200公里無人駕駛飛行,是對峰飛航空科技eVTOL飛行器超長航時和高可靠性的實踐驗證,也讓“舟山海鮮1小時到上海,2小時上餐桌”成為了可能,開啟我國海島場景低空智慧物流運輸新篇章...
電動垂直起降飛行器(eVTOL)根據德國Roland Berger(羅蘭貝格)在2018年11月釋出的《城市空中交通——一種新型交通方式的興起》研究報告中預測,到2025年,將有3000架飛行汽車投入使用,隨後其數量將呈指數增長...
”峰飛航空科技高階副總裁謝嘉對「探客Tanker」表示,“eVTOL飛行器如果發展順利的話,最終將會改變人類的出行方式...
明年,全球十幾家客戶將成為首批 Jetson ONE eVTOL 飛行員,因為該公司最初將在 2022 年推出 12 個底盤,所有這些底盤都已被預訂...
前紅杉資本副總裁、真成投資創始人李劍威在羅蘭貝格《RB Influencer 影響者》訪談節目中表示,是“中國公司重新定義了飛行汽車的實用的產品形態”,實現這一點的是2019年12月在登陸納斯達克的億航智慧,其核心標準是兩點:·垂直起降——...
但必須注意的是,現有的工業級無人機技術僅能用於原理樣機試驗,而不可能支援eVTOL走完適航審定過程:首先,適航規章(B分部)的條款對飛行效能和飛行品質均有較嚴苛的規定,為了保證安全性,飛行控制系統需要在因故障降級後仍需要一定的飛行效能和飛行...
明年,全球十幾家客戶將成為首批 Jetson ONE eVTOL 飛行員,因為該公司最初將在 2022 年推出 12 個底盤,所有這些底盤都已被預訂...
(峰飛航空科技供圖)天時地利 解鎖未來空中交通為有效解決地面交通擁堵和溫室氣體排放問題,基於自動駕駛垂直起降載人飛行器,融合電機驅動、自主飛行、共享交通工具等理念的城市空中交通和城際空中交通產業,正在成為備受各國政府關注的新藍海...
E20 全尺寸工程驗證機據介紹,時的科技意為“時間計程車”,由一群堅信立體交通可以進入大眾生活的踐行者創辦,團隊核心成員來自空客、商飛、航天五院、龐巴迪、吉利、長城、FCA等國際領軍飛機和汽車製造企業,保證了整機制造的完整性工程專業...
峰飛航空科技完成我國首次垂直起降固定翼無人駕駛飛行器超長距離海島場景物流運輸實踐),用來進行產品迭代,提升自動駕駛和安全效能,為載人飛行器V1500M的成功研製上市奠定了紮實的基礎...
本週一,美國國家航空航天局 NASA 與北加州公司 Joby Aviation 開始了對電動垂直起降 (eVTOL) 飛機(通俗地稱為「飛行汽車」)的測試...