試駕比亞迪宋Pro DM-i,空間大、油耗低,家用值得入手
經過對頂配宋Pro DM-i的簡單試駕,我對這輛車做一個簡單的總結,空間大、油耗低這是最鮮明的特點,同時配置也還挺豐富,選擇性也比較全面,也就是全系沒有四驅可選這是一種遺憾,但換個家用的角度,尤其是在油價居高不下的狀態,我認為這臺車還是挺值...
經過對頂配宋Pro DM-i的簡單試駕,我對這輛車做一個簡單的總結,空間大、油耗低這是最鮮明的特點,同時配置也還挺豐富,選擇性也比較全面,也就是全系沒有四驅可選這是一種遺憾,但換個家用的角度,尤其是在油價居高不下的狀態,我認為這臺車還是挺值...
28萬元,相比較105km尊榮型貴了7000元,增加配置包含:車道偏離預警、車道居中保持、AEB主動剎車、交通標識識別、ACC全速域自適應巡航、內建行車記錄儀、前排手機無線充電、副駕駛電調座椅、2+3+2座椅佈局(可選6座)、自適應遠近光等...
兩種車身高度是由於51KM尊貴型和105KM行政版車型的“升艙頂”設計,看起來像是在車頂上增加了一個與車輛線條完全匹配的大行李箱,使得外觀更有一種戶外範兒...
宋MAX DM:有了首款DM-i轎車和SUV,緊接著是首款DM-i的MPV,外觀小改款的宋MAX DM直接用上超級混動系統,純電模式續航里程提供105km和51km兩個版本,對應工信部綜合油耗為0...
51KM尊榮型推薦指數:★★★★★這款車型可以理解為51KM版本的頂配車型,基本上宋Pro DM-i這車有的它也都有,與110KM旗艦型Pro之間只存在中控屏尺寸與動力效能方面的差異...
動力方面,比亞迪宋MAX DM-i搭載驍雲-插混專用1.5L發動機和電動機,發動機最大功率81kW,峰值扭矩135N·m...
28萬元的105km旗艦型是很合適的選擇,原因是:在維持高動力、高續航的前提下,主動安全系統、ACC自適應巡航、前排電動作、自適應遠近光燈、無線充電板等等全未缺席,車載配置僅比51km尊貴型少了一、兩樣...
51KM尊貴型(綜合補貼後售價:152,800)推薦指數:★★★★★51KM尊貴型內部採用“2+2+2”六座佈局,不僅在售價上十分親民,還搭載了105KM行政版車型才擁有的“舒奢一體式升艙頂”,燈光配置也與105KM行政版相同,立體式環繞氛...
宋MAX DM:有了首款DM-i轎車和SUV,緊接著是首款DM-i的MPV,外觀小改款的宋MAX DM直接用上超級混動系統,純電模式續航里程提供105km和51km兩個版本,對應工信部綜合油耗為0...
作為一款MPV產品,比亞迪宋MAX DM-i具有2+2+2和2+3+2兩種座椅佈局,其中51km豪華版為7座,51km尊貴版和105km行政版為6座,其餘車型提供6座或7座可選...
2、配置:51km版本,同為入門版車型,宋PLUS DM-i的入門版配置更加全面,比宋Pro DM-i多出360°全景影像、制動能量回收、可開啟全景天窗、電尾門、主駕電動調節、全車車窗一鍵升降、雙區空調等十多項配置...
51km尊貴型 VS 51km尊榮型話不多說,咱們直接來看對比的表格:這兩款車型相差10000元,而這10000元換來的是一整套的駕駛輔助系統以及多項舒適性配置,並且這些配置大多不容易在後期進行加裝,例如座椅加熱和通風功能如果想後期加裝,通...
宋PLUS DM-i此次推出的4款車型中,我們重點推薦入門版51KM尊貴型,這款車配備了豐富的多媒體系統,還具備Dirac智慧音樂座艙和車載麥克風等娛樂配置,可玩性很高...
宋PLUS DM-i基於宋PLUS打造,搭載比亞迪DM-i超級混動技術,定位於中型SUV,包括51km和110km兩個純電續航版本...
車型推薦:51km尊貴型官方指導價(綜合補貼後):14.68萬元推薦指數:★★★★★我們可以看到比亞迪宋PLUS DM-i入門版車型配置還是相當豐富的,全系標配全LED大燈、大燈延時關閉、無鑰匙進入、藍芽鑰匙、外後視鏡電動調節/加熱/摺疊、...