轉向節

曝Model Y行駛時下襬臂脫落，特斯拉：立刻召回2萬輛國產車型

在車輛使用過程中轉向節可能發生變形或斷裂，極端受力情況下可能導致懸架連桿從轉向節中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發生碰撞事故的風險，存在安全隱患...

《正經社》分析師梳理獲悉，大量分析認為，這分別發生在中美兩地的召回，都指向轉向節連桿存在斷裂隱患，根源在於供應商的製造的前、後轉向節強度可能存在不符合設計要求的情況，使得在車輛使用過程中轉向節可能發生變形或斷裂，極端受力情況下可能導致懸架連...

01動力總成——-為輪胎提供動力動力總成的主要功能是將發動機的動力傳遞到驅動輪中，主要由變速器、驅動軸、差速器等組成，在前置後驅的驅動方式中還有傳動軸...

標紅：Model 3後轉向節，可見各連桿連線點按照特斯拉召回宣告的說法，因為轉向節強度不足可能變形或斷裂，導致“懸架連桿從轉向節中脫出”...

原因輪轂軸承松曠，使車輪歪斜，在執行時搖擺/輪盤不正或制動鼓磨損過度失圓，歪斜失正/使用翻新輪胎，車輪不平衡/轉向節主銷或止推軸承磨損松曠，轉向節彎曲/橫、直拉桿彎曲/前輪定位值調整不當/前束失調，兩前輪主銷後傾角或內傾角不一致等，汽車向前...

今年11月初，美國國家公路交通安全管理局宣佈，特斯拉正申請召回826輛汽車，這些車型為2020~2022年生產的部分Model Y，原因是轉向節連桿存在斷裂隱患...

解決辦法：特斯拉（上海）有限公司將免費對召回範圍內車輛的前、後轉向節進行檢查，對強度不符合要求的轉向節進行更換，以消除安全隱患...

據稱，這批Model Y在車輛使用過程中轉向節可能發生變形或斷裂，極端受力情況下可能導致懸架連桿從轉向節中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發生碰撞事故的風險，存在安全隱患...

卡簧被拆下後，師傅就把轉向節總成和減震器放在壓力機上面，主要是對正轉向節內部軸承的位置，如下圖箭頭所示...

下圖所示，這是拆下的轉向節總成，出現異響的軸承就在橙色箭頭所示的位置...