今年起,“禮讓行人”備受爭議,如今又加一條新規!車主:開車越來越難了
汽車禮讓行人非常正確,因為行人是弱勢群體,所以汽車有必要禮讓行人,有關部門為了提高行人出行安全,設立了禮讓行人規則,如果不按規定禮讓行人,車主就會受到扣3分處罰,因此,行人透過道路時越來越大膽,沒有實施禮讓行人規則時,行人透過道路會觀察兩側...
汽車禮讓行人非常正確,因為行人是弱勢群體,所以汽車有必要禮讓行人,有關部門為了提高行人出行安全,設立了禮讓行人規則,如果不按規定禮讓行人,車主就會受到扣3分處罰,因此,行人透過道路時越來越大膽,沒有實施禮讓行人規則時,行人透過道路會觀察兩側...
藍底方框的標誌代表的是前方有人行橫道,我國交通法規定,透過斑馬線時,駕駛員需要先觀察斑馬線上是否有行人,如果有行人要停車禮讓...
車主王先生說自己不是不願意禮讓行人,而是希望禮讓行人能夠更加公平,有秩序,車主願意禮讓遵守交通規則的行人,不願意禮讓的是那些違反交通規則還不講道理的行人...
現在電子眼已經增加了抓拍非法佔車道的功能,希望車主能夠引起注意,千萬不要佔用應急車道和公交車道...
近日一則影片在網路熱傳,監控畫面中,一男子在過馬路時,突然伸手嚇唬過路司機,而受到干擾的司機,隨後下車狂奔追上男子,接著對其就是一頓暴揍,最終警方趕到現場,對伸手嚇唬司機的男子進行了批評教育,而司機因涉嫌毆打他人,被處以行政拘留7日,罰款2...
在林師傅看來,現在各方都在呼籲司機禮讓斑馬線,但在有些場景下,明明是行人不按規矩過馬路,給司機的正常行駛帶來了困擾,卻並沒有看到行人受到什麼處罰...
陳師傅這一舉動,也感動了當時的救護車司機張師傅...
一個真正會開車的人開車時會讓汽車保持一種平穩的駕駛狀態,起步時踩油門非常勻速,遇到紅綠燈需要剎車時,也不會緩慢地將車停下,而不是猛踩剎車,讓坐在車裡的乘客措手不及...
禮讓行人這件事情絕對是沒有問題的,但是我想說的是有很多時候機動車駕駛者也有很多無奈,希望同為交通參與者,大家要互相有愛,不要互相傷害了...
前車斑馬線前禮讓行人被後車追尾遇到這類情況如何認定事故責任呢你知道嗎其實追尾事故和斑馬線前禮讓行人沒有必然關係事故本質上是前車減速停車時後車因跟車距離較近來不及剎車而導致的這樣的事故一般由後車司機負全部責任禮讓行人該怎麼做1.行人在沒有到達...
而他的爺爺真是闊綽,眼睛都不眨一下的,就給孩子買了這雙2000塊錢的皮鞋,並美其名曰的說,“愛孩子就要捨得給他花錢,越貴越好”...
偶有車輛停車禮讓市民快速跑過馬路/記者拍攝穿過長約40米的地下通道來到路北,這側的出入口到對面人行道同樣要穿過輔路上的斑馬線...
2、非機動車專用道標線上圖是我們經常看到的“非機動車專用道標線”,一般這類道路上都會出現一個腳踏車圖案...
每天產生的10名禮讓行人的車主透過遼寧交警官方微信公眾號“遼寧公安交通安全微釋出”向社會公佈並由中石油遼寧銷售分公司提供發放總值30萬元汽油電子券正面激勵、引導廣大交通參與者特別是駕駛人自覺遵規守法提升守法、文明、安全的出行意識溫馨提示該活...
說句實在話,禮讓行人政策雖然初衷是好的,但是有的時候因為高峰期而且旁邊沒有紅綠燈,很容易出現一些更明顯的交通問題,比如說在這個繁華的時段,我們可以看到旁邊又是商場這個斑馬線,可以說是人來人往對此很多開車的司機因為禮讓乘客必須要停下來,所以導...
當遇到斑馬條紋時,車主必須踩下剎車,為對方讓路,以降低行人被擊中的風險...
但是實際,上在生活中這樣的事情也是非常常見的,你給他讓路他不過,但是你剛打算開車過去的時候,他們也跟著走了,所以說這就是很多時候規則所產生的一些麻煩,有的時候還是要根據現實情況而去判斷,比如說這次的罰單其實對於這個大哥來說就是非常冤枉的,他...
還有一個是,有車主在馬路上經常會遇到一些蠻橫不講理的人,這些人仗著有禮讓行人政策保護他們,過馬路時就非常囂張...
我不認為一個禮讓救護車的人會不注意看行人而撞上去,就算這名男子為了禮讓救護車,不小心碰到這名女子,在這種情況下,如果這名男子沒有令這名女子受傷,我覺得都可以諒解,而且從女子能跳上車頭來看,她並沒有因此受傷...
”——參加活動的旅客王先生2利用交通站點設施,開展“遵交規、重禮讓”示範行動,結合迎接2021文明城市測評迎檢及推進文明典範城市建立工作,推廣“遵交規、重禮讓”公益宣傳,利用公交站臺廣告媒介進行文明宣傳,營造全社會良好的“遵交規、重禮讓”文...