特斯拉回應讓使用者籤“不轉賣承諾函” 事件 律師:條款侵犯車主處分權
”針對上述現象,中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝對騰訊汽車表示,在車輛銷售過程當中消費者今天買明天賣不違反規定,但是新能源車的訂單轉售實際上已經是屬於二次過戶,對於買車的消費者來說這車保值率肯定不如未過戶的車...
”針對上述現象,中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝對騰訊汽車表示,在車輛銷售過程當中消費者今天買明天賣不違反規定,但是新能源車的訂單轉售實際上已經是屬於二次過戶,對於買車的消費者來說這車保值率肯定不如未過戶的車...
但是特斯拉卻經常做出讓中國消費者失望甚至憤怒的事兒,如果說此前任性漲價“割韭菜”還屬於企業自主經營範疇,那麼對於消費者已經購買的產品限制買賣簡直就是無理更無法...
公司為配合上市的要求,召開股東大會中止了限制性股票激勵計劃,將所有限制性股票轉換為無限制性普通股,採用由激勵物件出具《承諾函》的方式繼續對激勵物件進行約束,也並未損害員工利益,《承諾函》合法有效...