6L油耗經濟實惠,日系三廂B級車,實拍INSPIRE
來到INSPIRE 車內,內飾設計走了大氣路線,搭配銀色飾物,視覺效果非常的不錯,標配了疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等二十五項配置,功能豐富,大大提升它的使用便利性...
來到INSPIRE 車內,內飾設計走了大氣路線,搭配銀色飾物,視覺效果非常的不錯,標配了疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等二十五項配置,功能豐富,大大提升它的使用便利性...
一直以來,沃爾沃都自帶“安全”的標籤,新款XC60在安全配置方面也並沒有讓我們失望,新車標配主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報警等配置...
隨後理想汽車針對此事表示,撞擊區域非“要點”,事故中卡車一方的防護欄不標準,導致車禍發生時,碰撞感測器未能感受到碰撞訊號,所以安全氣囊才未彈出...
所以,無法升級白車身基礎的宏光MINI,裝備了氣囊的意義,可能只是為了讓你們覺得它很安全...
來到車身側面,紅旗H9的車側呈現出穩重的設計風格,加上從前大燈貫穿至車尾柔和腰線,營造的整體氛圍很是出色...
車主還提及,在寧夏的4S店協商氣囊在事故中沒開啟一事的時候,當時工作人員表示車輛撞這麼嚴重都沒開啟氣囊,需要找原來的經銷商去諮詢...
好了上面這些就是這臺被重新抓出來的“壞分子”的最重要的問題,主副氣囊包括儀表臺總成都使用了已損壞又二次翻新修復的配件,這些配件的安全性和穩定性非常的不靠譜,根本就無法確認還能不能為駕乘人員提供關鍵時刻的生命安全保障...
答:前文我們也說了,四門緊閉、雙閃未開等說明測試車輛在經受碰撞時的確處於斷電狀態,即車載12V電網,以及掛載在IGN1電源電源模組下的氣囊相關元件均處於斷電無法工作的狀態...
低速碰撞測試是車輛以15km/h的速度正面和追尾碰撞,檢視碰撞的損傷情況和氣囊是否爆裂...
車主點評: 最後再來總結下這款車,動力,動力,動力,每一次踩油門都能激發你的駕駛慾望,而且動力源源不斷,時速超過150之後爆發力還是很強總結:捷豹XFL時下流行的簡潔大氣風格它也沒缺失,細節處則體現了年輕活力的一面...
再加上全身立體氣囊包裹設計,肩部、手臂、腿部,都能照顧到,氣囊一充一放迴圈往復,身體的酸脹感和疲憊感在拍打揉捏中,一點一點緩解~更棒的是,足底設定了新型雙渦輪盤按摩,專業技師的刮、按、指壓等手法,它都能來,配合足部氣囊有節奏的按壓,特別解乏...
哈弗h6首先需要宣告一下網路上的種種熱議,不管是權威或者專業的分析,還是官方正式的迴應與吃瓜群眾的調侃,有一點可以確定的是,中汽中心C-NCAP是國家科委批准成立的科研機構,屬於國資委旗下,和中保研C-IASI屬於中國最具權威的車輛碰撞機構...
長城汽車負責人表示:“經調查,本次測試異常問題是由於側碰試驗準備期間,人工操作啟動了系統部分軟體功能升級,其中存在電原始碼刷寫的階段,此時刻整車部分部件電源處於斷電狀態,導致氣囊控制器斷電,因而碰撞時,側氣囊、側氣簾未能正常開啟...
配置上,前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、8探頭駐車雷達、倒車影像、LED大燈、電子手剎、豐田TSS智行安全技術套裝、電動尾門、自動空調、車窗一鍵升降、流媒體後視鏡在安全性配置上也有很大提升,它不僅採用了擁有高剛性GOA車身,在中保...
公告稱,一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商,免費為召回範圍內的車輛檢查儀表板氣囊蓋板弱化線位置的織物切割情況,如沒有切割或沒有完全切割則按照維修指導進行切割,以消除安全隱患...
一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商,免費為召回範圍內的車輛檢查儀表板氣囊蓋板弱化線位置的織物切割情況,如沒有切割或沒有完全切割則按照維修指導進行切割,以消除安全隱患...
日本汽車零部件巨頭“曙光制動器工業公司“日出質檢資料造假,其產品質檢資料中有11萬4千多項資料是篡改或者編造出來的...