別眨眼網

小米概念圖新機網友OPPO

網友不急才怪呢~Xperia XZ2 Premium從這款索尼新機的概念圖來看，機身上變得很薄，為了達到高屏佔比，同樣採用升降攝像頭設計的方案，更誇張的是搭載2500萬+800萬前置雙攝...

奧迪SUVtron設計師概念圖

奧迪h-tron SUV概念圖雖然該設計圖並不出自官方之手，但是設計師在進行創作的時候將氫能源汽車唯一排放物水的流動性與奧迪設計中嚴格的幾何比例相匹配，並且部分靈感來源於北極圈...

華為P60概念圖Pro手機

華為P50系列距離官方釋出已經有一段時間了，雖然不支援5G網路，但是這款機型的銷量和口碑依舊很高，上市以來也受到了很多消費者的喜愛，對於許多使用者而言，對5G的需求越來越高，所以一直在觀望的人都在四處尋找著P60的訊息，也希望華為可以涅槃重...

Cybertruck特斯拉輪轂量產概念圖

說到多餘，在此前的概念圖中，出於對風阻和設計整體性的考慮，馬斯克宣稱要在Cybertruck上取消實體後視鏡而使用攝像頭作為代替...

iPhone鏡頭概念圖設計流出

底板的設計與之前流出的概念圖設計相同，令一眾外國媒體認為蘋果推出3鏡頭的設計會採用三角形排位方式...

手機華為Mate50X畫素概念圖

近期，網上曝光了一組華為Mate50X概念圖，根據概念圖可以看出，這款手機正面採用的是超級直屏的全面屏設計，再加上屏下相機技術和最新的封裝工藝，整個手機正面的屏佔比得到了前所未有的提升...

諾基亞攝像頭手機概念圖拍照

其實，自從雙攝手機誕生之後，有關手機到底能夠塞進多少攝像頭一直是廣大手機愛好者熱議的話題之一，華為的三攝證明了多一個攝像頭對拍照效能的提升，那麼如果真的只是單純的疊加的話，那麼或許諾基亞9真的能夠讓諾基亞手機在拍照上重回巔峰...

概念圖華為手機相機鏡頭

第三組概念圖也不差，華為Mate50 Pro採用的單打孔的螢幕相機，而機身背面的相機模組中相機鏡頭的佈局方式也發生了巨大的改變...

寶馬設計換代概念圖升級

唯一可以確認的地方就必須是內飾的中控設計了，雖然有不同媒體給出的渲染圖在細節方面都有區別，但都不約而同地給新一代寶馬5系安排了雙聯屏，從現售的寶馬車型來看，內飾的確是它沒有什麼競爭力的部分，豪華車的陣營中賓士對於科幻設計十分討消費者喜愛，而...

vivo概念圖產品漸變色手機

要知道vivo最近兩年一直處於蟄伏的狀態，雖然中間推出過一些還算不錯的手機，但是整體來看只能算得上中規中矩，而且每一次新品釋出的時候vivo的宣傳也都比較低調，甚至給我一種完成KPI的感覺，完全不像是一個企業產品要推廣時該有的狀態...

紅米概念圖大師手機vivo

最近紅米的領導層整體心情怕是有些不爽，vivo s10這一波營銷可以說是如狼似虎，把本來穩步前進的realme大師版的營銷節奏衝了個七零八落...

EV6起亞Coupe概念圖設計

外觀部分，起亞EV6 Coupe在EV6的基礎上進行開發，前臉搭載了一個非常細的大燈組設計，採用的是貫穿式的設計...

吉利新車設計概念圖車身

縱觀吉利的新車設計，這次的評價還是不錯的，大家一致覺得吉利的審美越來越高了，而且新車也更加容易被年輕人接受...

iphone13手機概念圖系列iPhone

我們來看看國外The Apple Hub製作的iPhone13概念圖這組iPhone13的外觀概念圖將iPhone手機的經典劉海去掉，改成了前置挖孔屏設計，為中央的挖孔設計，屏佔比大大的增加，可以說顏值還是提高了很多，不過這看著有點像安卓智...

華為設計概念圖手機Mate50Pro

尤其是最近一段時間，手機市場中放出了華為Mate50Pro的概念機，共分為了三款機型，其中擁有超視覺滿溢屏+雙拼色機身等設計，真的有點香噴噴的感覺，所以話不多說，一起來看一下吧...

概念圖華為鏡頭Mate50屏下

第一幅曝光的概念圖是華為Mate50，雖然距離華為Mate50的釋出時間還有很遠，但確實出現了概念圖，而從概念圖來看，華為Mate50延續曲面邊框的同時放棄了瀑布屏，採用了真全面屏設計，也就是大家期待已久的屏下鏡頭...

iPhone12概念圖充電螢幕

此外，概念圖還顯示，這款iPhone的背面底部將配備三個金屬觸點，這將帶來外部裝置和磁力充電功能，這也與Apple最近的設計發展相符...

華為Mate50概念圖Mate40鏡頭

基於市場發展，華為Mate50系列釋出時，屏下鏡頭設計已基本成熟...

概念圖華為螢幕鏡頭P50

不難看出，以上所有三個概念圖都使用了螢幕下方的鏡頭設計，那麼您可以從該設計中獲得多少點呢...