國產越野suv,比普拉多氣派配四驅+差速鎖,還是非承載式車體
國產越野suv,比普拉多氣派配四驅+差速鎖,還是非承載式車體,可見目前國內suv市場越來越火熱,各品牌不斷推出新車型來鞏固自己的市場地位和銷量,以前國內汽車市場上的強硬派吉普車被豐田普拉多佔據但是現在國內也有有有實波的國產Cross suv...
國產越野suv,比普拉多氣派配四驅+差速鎖,還是非承載式車體,可見目前國內suv市場越來越火熱,各品牌不斷推出新車型來鞏固自己的市場地位和銷量,以前國內汽車市場上的強硬派吉普車被豐田普拉多佔據但是現在國內也有有有實波的國產Cross suv...
4月24日,雷克薩斯就宣佈雷克薩斯GS系列車型會在8月份正式停產,同時為了感謝全球使用者27年來的惠顧,還推出了兩款特別版車型:日本市場的雷克薩斯GS Eternal Touring、美國市場的雷克薩斯GS 350 F SPORT Blac...
在效能上運轉工作溫度恆定,換擋平順無頓挫,平安高穩定性,合適在各種路況運用,超車不再無力,針對高轉低鈕的車型有著明顯的效果,而且駕駛運轉無噪音,成功將功率提升了40%...
新一代普拉多代號為LC250,前臉多顆LED光源的大燈及下方部分與蘭德酷路澤十分相似,豎條鍍鉻則保持原有辨識度,整個車頭依然十分霸道既視覺...
這款車就是已經完成換代的RAV4,不同的是,這款車擁有著多項專業級的越野套件,如果單從效能上看,基本上可以無限接近於普拉多,所以,誰接替普拉多還需要答案麼...
在技術層面,坦克500這條動力系統讓自主品牌實現了在大排量發動機領域突破性,但在小排量當道的當下,這套動力總成有多大的發展前景呢...
總體來看領克汽車和坦克品牌今年都拿出了真正的實力,以上兩款車型產品定位都比較高階,面對豐田漢蘭達和豐田普拉多之類的細分領域標杆產品,贏面真的很大...
去年突然釋出了全新產品線,很短時間內首款新車坦克300上市,然後就成了爆款,然後品牌獨立,坦克700、坦克800亮相,緊接著坦克600曝光,隨後又改成了坦克500,馬上在成都車展釋出,今年四季度或明年一季度正式上市...
飛度飛度的保值離不開宣傳,飛度進入中國多年,在國內長久深耕,積累了很多良好的口碑,而且用的還是本田地球夢發動機,效能可靠...
沒有車和有車,生活範圍和習慣都會不一樣...
首先,我們先來看一下坦克500的外觀設計,雖然哈弗和坦克出身不同,但畢竟“祖”歸長城,所以在設計上不免帶有大哥H9的血統...
豐田普拉多這臺車現在只能買到二手車,但是它的價格卻不便宜,可以說是最保值的SUV之一,朋友曾經買過一臺2013年的普拉多,8年的車子現在居然還能賣30萬,果然是汽車界的理財產品...
內飾部分,比豪華感,豐田普拉多可以說完敗,坦克500豪華型車內可以說實現了360度皮質包裹,車頂更是有翻毛皮材質覆蓋,結合中控臺石英錶及中控臺和門板上的木紋飾板,坦克500不愧是一款豪華越野SUV...
小杜買了一輛事故車,但是他的這輛事故車並沒有傷及到發動機、變速箱以及底盤等主要部件,所以整個車輛的狀況還是比較好的,他之所以選擇這輛車,估計也是看中了這一點...
目前我們獲取了一組坦克500成都車展實拍圖片,新車目前已在成都國際車展上正式亮相,並計劃在今年年內上市開售,預計售價區間保持在30-40萬之間,相比普拉多等同級硬派SUV車型更具價效比,同時也被諸多消費者們稱之為國產硬派SUV神車...
在成都車展看完坦克品牌整場釋出會之後,讓我感覺,被日系品牌培養起來的國內市場的“越野”概念可能會成就坦克...
m,標配全新升級的適時四驅系統和前後差速鎖,所以在越野效能上比上代車型也有了全面的提升,目前新車已經陸續抵達4S店,預計在年底前全面上市,就連網友都表示:漢蘭達不香了...
其實,新款H9外觀與尺寸方面的變化均是為了提高該車的產品競爭力,至於核心部分,大體均保持在售款的配置,比如像非承載式車身與前後差速鎖,還有全地形控制系統等硬體配置都具備,這些配置便是H9能在越野圈中站穩腳跟的依仗,不過,新款H9在保留此些配...
作為紀念版車型,新車依舊保持著現款普拉多霸氣的外觀造型,不過在細節之處進行了一定的調整,比如增加了更加運動的專屬套件,黑化的行李架,專屬的密輻式輪圈,並在D柱等位置增加了專屬的70週年紀念銘牌等...
而在豪華汽車市場,路虎和奧迪也是代表,幾十週年紀念版車型,一定意思上是為了紀念意思,但更多的還是為消費者提供獨一無二限量選擇,更有身份感...