首付三萬,月供兩千,到底買什麼車合適?
5升四缸自然吸氣發動機,最大馬力為107ps,最大扭距為140N·m,與其匹配的是一臺CVT級變速箱(模擬8檔),並且運用了自家的Dual VVT-i技術內飾部分主色調為黑色,方向盤為搪塑材質,中控臺很有層次感但是均為硬塑材質,拼接的地方運...
5升四缸自然吸氣發動機,最大馬力為107ps,最大扭距為140N·m,與其匹配的是一臺CVT級變速箱(模擬8檔),並且運用了自家的Dual VVT-i技術內飾部分主色調為黑色,方向盤為搪塑材質,中控臺很有層次感但是均為硬塑材質,拼接的地方運...
5L CVT鋒馳版8...
外觀方面:在我個人看來豐田威馳FS的整車造型還是非常成功的,至少上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它難看,車頭造型很時尚,巨大的黑色下進氣格柵顯得有些誇張,但是有很強的視覺衝擊力看起來更年輕運動,左右兩側前大燈中間由一條金屬鍍鉻條連線,增...
我認為在工作不穩定,收入不穩定的情況下,完全沒必要為了攀比買一臺與自己能力不相符的車型,如果追求簡單的遮風擋雨,能夠滿足日常的代步,豐田威馳顯然是不錯的選擇...
內飾就非常簡陋了,乞丐版車型要啥沒啥,中控臺都是硬塑膠,用料也不好,非常單薄...
威馳FS的車主盧大叔的點評:威馳FS主要技術就是其經濟燃油性,這點非常棒,小編點評上述便是有關煥馳、飛度、威馳FS的全部點評了,它們的動力效能、內部顏值都是千差萬別的,值得關注的是,來自不同等級的車型的終端價可能會不一樣的,當然這也是司空見...
為了迎合80後目標使用者的審美特點,新威馳的車頭融合了當下年輕人崇尚的運動風格——U型前臉線條,但豐田的聰明之處在於他們懂得過多地採用流行設計容易使自己的新車失去個性,陷入產品流俗的境地...
和現款車型一樣,新款威馳並沒有倒車雷達,外露式的單邊單出排氣管看起來也有些廉價...
5L CVT智行版前臉呈現出犀利的設計風格,大尺寸的多邊形格柵顯得十分年輕、時尚,再配合銳利、飽滿的大燈,車頭視覺效果很搶眼...
此外,威馳創行CARE版和威馳FS鋒馳CARE版新增後倒車雷達、SEK認證抗菌織物座椅,納諾怡水離子發生器、紙巾袋、遮陽板化妝鏡等配置,精準定位了女性群體的用車痛點,為更高品質的“她出行”保駕護航...
新車的外觀和現款車型相比沒有什麼大的變化,威馳FS為威馳的CARE版車型的前臉採用了相同的設計,新車的細節進行了黑化的處理...
綜上所述,透過產品力對比可以直接發現,雖然說吉利帝豪、豐田威馳和新寶駿RC-5都是10萬以下價位的車型...
78萬,比飛度更省油在外觀設計層面算是對豐田如今標誌性的家族式設計風格進行了一個簡化處理,前臉依舊是採用了標誌性的大嘴形格柵,但是邊緣的處理上更加的圓潤,上部的兩個大燈則是採用凌厲的線條進行勾勒,給人帶來了比較強烈的視覺衝擊感,配備的燈組則...
作為家裡的主力車型威馳FS可能不太勝任,但是作為跑業務的代步車卻非常合適,省油,車身小好找地方停車,而且新車前5年保值率分別為68...
5升豐田威馳創行版,之所以要選擇這款車,是因為劉女士本身就是工薪階族,她就希望一臺全款下來10萬以內的轎車,平常用來上班代步,在考慮了新捷達,吉利帝豪以及一些國產SUV之後,劉女士認為豐田威馳是以上這些車型中最省油的,再加上豐田汽車的品質確...
總結8萬左右想購買一輛代步汽車,上面3款非常值得參考,威馳品質好,經濟省油,帝豪GL空間實用,動力不錯,而Polo車身嬌小,非常適合女生使用...
此外,車輛官方指導價跟最終的成交價是存在差異的,據悉,LIFE、飛度、威馳FS的國內最低的落地價為6...
就算是同一款車,不同的駕駛習慣、不同的行駛條件也會對油耗產生影響,但是當樣本足夠多的時候,油耗表現會更加趨於穩定,以上資料均來自於小熊油耗車主真實彙總生成,具有一定的代表性,可以供大家參考...
此外,威馳創行CARE版和威馳FS鋒馳CARE版新增後倒車雷達、SEK認證抗菌織物座椅,納諾怡水離子發生器、紙巾袋、遮陽板化妝鏡等配置,精準定位了女性群體的用車痛點,為更高品質的“她出行”保駕護航...
還有一些功能也很不錯比如360度全景影像、抬頭顯示、無鑰匙進入、座椅按摩加熱等等總之,威馳FS的價效比終究是比較接地氣的,高配版本居然不到9萬軟妹幣就有交易了,非常贊沒有什麼弊端...