新邁騰

全新邁騰養成記

新邁騰家族上搭載的“眾行家”正是“箇中高手”，集合了智慧語音互動、智慧導航規劃、智享服務生態、智趣出行體驗等互聯服務，功能涵蓋吃、住、行、遊等方方面面，隨時為使用者帶來超出想象的舒適駕享體驗...

新邁騰家族在新能源技術、智慧互聯、智慧駕駛等方面變革求新，攜GTE高效能插電式混合動力、“眾行家”汽車智慧互聯服務、IQ...

邁騰內飾部分採用了家族式的設計，中控臺為傳統環抱式設計，採用了多種材質進行拼接，亮點可能就是在於空調出風口上的石英錶了，提升了車內的豪華感，方向盤為三輻式多功能方向盤，樣式精美，握感十足，搭載的多媒體顯示屏，尺寸適中，操作起來格外的方便，駕...

面對城市早晚高峰期的擁堵，新邁騰GTE讓車主無需憂心因頻繁啟停攀升的油耗，純電續航里程超56公里，城市通勤0油耗，讓消費者堵車不堵心...

綜上所述，一汽-大眾在新邁騰的整體設計上確實花費了不少的心思，是全新一代邁騰上我們能夠看到的亮點，當處理路面較大的坑窪時，一定能夠讓它迅速地重回中級車標杆產品的位置，從而使駕駛員能夠快速駕駛它，也在不斷學著拒絕平庸、追求豐富多彩的體驗，享受...

IQ.DRIVE：智慧駕控，5G未來，捨我其誰新邁騰在主動安全方面，也走在了5G時代的前列...

在車尾部分新邁騰GTE也採用了全新的改款後的設計，在大眾尾標的下方出現了“帶字母”的設計，相比於老款的燃油車型，新邁騰GTE在車燈方面也進行了改變...

作為現代邁騰的中期改款車型，大眾在細節方面非常謹慎...

十代雅閣和新邁騰的外觀造型對比十代雅閣採用了本田最新的家族式設計理念，鍍鉻飾條和前大燈相連，下方進氣格柵尺寸增大，整體造型更為誇張激進，看起來力量感不錯，不過怎麼看仍是有點像A級車思域的樣子...

寬敞空間，實惠好用新邁騰的空間對於我來說足夠使用了，我比較有強迫症，很多東西都想放得規規整整的，正好新邁騰按照人們的日常使用習慣設定了豐富多樣的小儲物格，比如主駕駛座椅旁邊的水杯架和扶手箱、副駕駛位前面的手套箱，前後門板上的儲物格等等，可以...

內飾新邁騰也是首款搭載原廠車聯網的車型，其所搭載的一汽-大眾“眾行家”智慧汽車互聯絡統是一汽-大眾的全新車聯網品牌，能夠提供智慧語音互動、智慧導航規劃、智享服務生態、智趣出行體驗、智慧手機控車等功能...

下部的大水平支撐設計使汽車前部看起來更寬，視覺上突出了汽車的霸氣，這並不是全部的裝飾，比上代邁騰的軸距增加很多，達到2871mm，還還改善了空氣動力學效能，這將有助於節省燃油...

拋開外觀這種仁者見仁智者見智的因素，新邁騰的高舒適性和良好的操控感就能俘獲一眾消費者的倍愛，更何況它還有出色的動力，良好的燃油經濟性以及越級的安全配置等方面，這樣的車不持續受捧誰受捧，大家說是不是...

聽完駕駛者的分享，我覺得，新邁騰能夠在汽車市場獲得這樣的地位，不僅僅因為外觀一項優勢，而它的油耗、內飾，配置也有著非常出眾的表現，非常符合當下年輕人的用車需求...

而一汽-大眾的新邁騰顯然從品牌和車型自身實力方面來說，都具有引領消費成為同級領航者的能力...

安全配置上有道路交通識別、AEB緊急制動，胎壓監測裝置，安全氣囊等配置，全液晶儀表盤可以隨時開啟ACC自適應巡航、車道偏離預警、併線輔助等功能，智慧配置上有音質渾厚的丹拿音響，可開啟的大尺寸全景天窗，採光面積大，通透性強，無鑰匙啟動功能等一...