大眾邁騰，給你不一樣的亮點
首先在外觀上，新車採用的是最新的家族式設計語言，前臉採用的是貫穿式的進氣格柵，內部則是配備的是橫幅式的鍍鉻飾條加以點綴，大尺寸的logo在正中間，使得前臉看上去辨識度非常的高，再搭配兩側LED矩陣的四個大燈，給人的視覺效果非常的強，在車身側...
探嶽GTE值得入手嗎？各方面表現如何？車主說了心裡話！
前臉保險槓稜角分明，蜂窩連結式進氣格柵和大燈一體化的設計加寬視覺，體現出了沉穩大氣，尤其是在晚上，大燈亮起時銳利而又動感，飽滿的尾部，加之尾燈構型的結構別有一番創意，對於探嶽GTE來說，超顏值外觀在得到市場的驗證指南者和和眾多購車族的青睞，...
探嶽GTE！顏值高，動力強，是消費者的首選
探嶽GTE的霸氣外觀從外觀造型來看，探嶽GTE仍定位為中型高階插電混動SUV，其設計風格與現款車型變化不大，它的前臉採用了最新設計的蜂窩鏈式進氣格柵，巨大“啞鈴”般的下格柵區域設計，形成了像戰鬥機進氣口一樣的造型，LED透鏡前大燈，使探嶽G...
探嶽GTE品質極佳，動力充沛！
探嶽GTE在動力方面的表現讓我非常滿意，而且它的乘坐空間大，坐著很舒服，加上超大全景天窗和智慧觸控式三區自動恆溫空調，舒適性自然不會差...
20萬起步的高品質新能源，探嶽GTE實力不俗
在安全設定方面，探嶽GTE全系標配智慧剎車輔助系統、整合牽引力控制、坡道輔助、駐車雷達等功能，使整車的操控效能更穩定，加上關鍵部位鋼板很厚的車身設計，充實保障了行車的安全性...
謝爾比GTE是一款值得購買的跑車！
讓其具有戰鬥的外觀、具有濃烈的駕駛樂趣（5秒左右的加速時間），再結合四十萬出頭的價格，是不是感覺價效比很高呢...
外觀讓人眼前一亮，配置和動力均升級 探嶽迎來中期改款
這次，探嶽終於迎來了它的中期改款，在外觀上真的讓人眼前一亮，並且還對配置和動力都進行了升級，接下來咱們就一起來看看探岳家族旗下的這三款車，探嶽、探嶽X和探嶽GTE都變成了什麼樣子...
1.8L100km，油耗最低的大眾車之一，值不值得買？
一汽-大眾 邁騰GTE基本資訊指導價：25.39-26.89萬元長寬高：4865×1832×1469mm軸距：2871mm發動機：1.4T+電動機變速箱：6擋雙離合工信部純電續航里程：56km外觀邁騰GTE與新款邁騰並無明顯區別，依然是簡潔...
動力強勁外觀時尚不買虧大了！
探嶽GTE的時尚外觀現在是看臉的時代，我當然也不能免俗，探嶽GTE的外形設計征服了我，讓我有了探索他內涵的興趣，從而瞭解了這款車，最終將它開回了家...
邁騰GTE的高科技
後備箱得益於SUV掀背式設計，開口高度高，放嬰兒車等高大物件更方便，4/2/4比例放倒後排座椅後可擴充套件後備箱空間，拉貨跑活都沒有問題後排座椅可4/2/4比例放倒，擴充套件後備箱空間兩種後排方式放倒開發標準高：大眾標準開發，並參考其他國際...
省油B級車原價24萬，降後18萬起，油耗1.4L，不考慮邁騰凱美瑞！
為了風阻和能耗考慮，邁騰GTE採用了17英寸的鋁合金輪轂，以及215寬度的輪胎...
新邁騰 你值得擁有
新邁騰家族在新能源技術、智慧互聯、智慧駕駛等方面變革求新，攜GTE高效能插電式混合動力、“眾行家”汽車智慧互聯服務、IQ...
被冷落的大眾“省油王”，油耗4.7L，破百8.4S，這車不比奇駿香？
嗯，總的來說，2020款探嶽GTE是一款顏值出眾，並且效能表現十分優越的車型，如今這款車在經銷商方面有著2...
百公里油耗低至1.6L，起售價24.29萬元，靜態體驗探嶽GTE
體驗車型：探嶽GTE 2022款 豪華型，定義為一款中型SUV，官方指導價格為24...
一汽-大眾總經理力薦的新邁騰GTE強勢來襲解鎖都市駕車新體驗
面對城市早晚高峰期的擁堵，新邁騰GTE讓車主無需憂心因頻繁啟停攀升的油耗，純電續航里程超56公里，城市通勤0油耗，讓消費者堵車不堵心...
7.7秒破百，油耗1.8L，邁騰的“省油王”版本為何降價也賣不動？
外觀辨識度不夠雖然作為邁騰的混動版本，但是邁騰GTE在外觀的辨識度上相比汽油版車型並沒有太大的不同，唯一能夠區分的是混動版本在格柵中間加入了GTE的標識，另外下包圍也有些許差異，混動版本採用了C形日行燈設計，看上去比汽油版更加運動...
省油好開的插電混動車型，邁騰GTE實力出眾，7.7s破百
傳統的檔把兩側搭載了不少的物理按鍵，左側一排最上方的按鍵是GTE車型專屬的運動模式開關，按下這個按鍵以後，動力輸出會得到提升，甚至還會發出一定的聲浪聲音，提升消費者的駕控慾望...
“途銳”終於後繼有人，和保時捷同平臺，比Q7還大氣10倍僅26萬！
外觀方面，大眾T-Prime GTE的採用了最新家族式設計語言，前臉造型採用了一體化的設計風格，貫穿左右的鍍鉻裝飾條和動感犀利的前大燈組完美銜接，配合大嘴式的大氣中網進氣格柵，極具攻擊性，車頭更加扁平，“C”字形的LED日間行車燈位於車頭正...
大眾汽車試圖將效能和電力結合，最終產生了高爾夫GTE
一方面，它增加的重量（比配備 DSG 自動變速箱的 Golf VIII GTI 重 161 公斤），另一方面，其“更柔軟”的構造特性使 GTE 在運動性方面落後...
2020綠色出行首選！探嶽GTE外觀動感配置高
標準的標配胎壓監測、電子手剎加上自動駐車功能、上坡輔助、藍芽、定速巡航和一鍵啟動等功能，但超大全景天窗、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、真皮座椅、加熱方向盤、電動調節座椅、智慧觸控式三區自動恆溫空調、空氣質量自動控制、空氣淨化裝置等配置，且都是全系...