全新柯迪亞克上市,18.69萬元起
這是該系統首次應用於上汽大眾斯柯達車型,為使用者解鎖AVATAR人工智慧夥伴、生活場景智慧服務、自駕遊路書、行車影片錄製及拍照等全新玩法,結合手機無線充電、蘋果CarPlay/百度CarLife無線對映等新功能,重新整理了合資汽車品牌智慧互...
這是該系統首次應用於上汽大眾斯柯達車型,為使用者解鎖AVATAR人工智慧夥伴、生活場景智慧服務、自駕遊路書、行車影片錄製及拍照等全新玩法,結合手機無線充電、蘋果CarPlay/百度CarLife無線對映等新功能,重新整理了合資汽車品牌智慧互...
79萬元柯迪亞克 2019款 改款 TSI380 四驅旗艦版 7座車頭呈現出大氣的設計風格,配合直瀑式中網,讓車頭整體走了莊重路線...
柯迪亞克的主/被動安全配置很齊全,包括了制動力分配(EBD/CBC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶儀表盤、後駐車雷達、膝部氣囊、胎壓監測、側安全氣簾、自動泊車、LED日間行車燈、碰撞報警/主動剎車、防抱死制動(ABS)...
探嶽 2019款 380TSI 四驅尊貴型內飾呈現出年輕的設計風格,加上仿碳纖維飾板,非對稱式中控臺採用了軟性材質,看上去很時尚動感...
內飾對比:柯迪亞克科技時尚/探嶽嚴謹穩重配置對比:星瑞面面俱到/凌渡L滿足基礎兩車在主流配置方面,例如定速巡航、主動剎車、倒車雷達、疲勞提醒、電子手剎、自動大燈、感應雨刷、一鍵啟動、無鑰匙進入、電動尾門、電動摺疊後視鏡、PM2...
空間:柯迪亞克人性化十足就車身尺寸而言,寶沃BX7相比柯迪亞克更佔優勢,然而二者的車內駕乘空間表現卻並不懸殊,身高180cm的體驗者在車輛前排均能夠獲得四指頭部餘量,此外寶沃BX7頂配車型提供前排座椅電動調節,而柯迪亞克僅駕駛席裝備該功能,...
內飾方面,柯迪亞克 2019款 改款 TSI380 四驅旗艦版 7座採用了規整的中控設計,採用了拉絲黑色飾板進行修飾,該車採用了8英寸的觸控液晶中控屏設計,符合大多數消費者的審美標準...
柯迪亞克的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、發動機啟停、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死...
不久之前,斯柯達品牌釋出了部分新款柯迪亞克車型的官方細節渲染圖,圖片之中我們可以看到新車將配備全新樣式的車燈結構,以及部分細節升級...
柯迪亞克GT 2019款 TSI330 兩驅豪華版內飾運用了黑棕雙色的設計,看起來頗具時尚的感覺,加上大方的黑色飾物,符合年輕消費者的個性喜好...
斯柯達全新中型SUV柯迪亞克不僅空間寬敞、兼具5座和7座車型,還擁有豐富的舒適性配置,陪你一起去經歷美好生活...
49萬元探嶽 2019款 380TSI 四驅尊貴型車頭呈現出年輕的設計風格,同時鎧甲式中網採用了鍍鉻飾條進行修飾,符合消費者的審美...
柯迪亞克的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、發動機啟停、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死...
椅背放倒後呈現全平化狀態也是這款車型一個不錯的表現,如果是喜歡出門自駕遊的群體,它的後排空間可以作為一個臨時休息的地方,會為使用者提供一個便捷的出行服務...
如今的柯迪亞克全面的運動化設計,在動力系統調校方面稍稍會偏向運動化一些,油門響應比以前更靈敏一點點...
易車訊斯柯達官方表示,中期改款斯柯達柯迪亞克將於4月13日全球首發,目前已正式對外公佈三張設計圖...
59元,每年11847元燃油費用方面,新款柯迪亞克GT入門車型搭載的是2...
柯迪亞克的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、發動機啟停、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死...
車型配置及購買建議作為中期改款,2022款斯柯達柯迪亞克在內外設計方面都有了肉眼可見的變化,整車造型更加年輕化,符合如今的大潮流...
0L 混動 銳尊版車內,內飾呈現出時尚的設計風格,配合鍍鉻飾條,看上去十分的動感,從而給人一種充滿活力的感覺,配備無鑰匙啟動系統、主動閉合式進氣格柵、自動駐車等二十七項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性...