990A

華為低調發布新晶片，臺積電不提許可證，究竟透露了什麼？

而華為未來可能不得不繼續深耕製程更低的汽車晶片，暫緩手機晶片的設計了...

除此之外，華為方面並沒有對外公佈這款晶片的更多詳細闡述，對於這款晶片的製程工藝，晶片代工廠商，目前依舊還是一個“迷”，要知道目前臺積電，三星、中芯國際等晶片代工企業，都無法再繼續為華為代工生產晶片產品了，所以很多網友們也非常想知道，華為這...

總結下來就是這款車規晶片麒麟990A，是比現在廣泛使用的車規晶片是高好幾個級別，畢竟華為是做頂尖智慧領域，即使是造車，一出手也是非同凡響，據華為方表示這款新片至少在兩年內是夠用的，所以也會成為主打車規晶片...

在華為釋出麒麟980以後，就有訊息人士透露，華為下一代晶片很可能採用自己研製的架構...

據悉，華為能夠自研海思麒麟、凌霄、巴龍、鯤鵬等多種晶片，不過，華為只做晶片研發設計，不涉及晶片生產製造，研發的海思晶片幾乎都是交給臺積電代工生產...

根據以往搭載資料來看，由華為旗下的海思半導體設計的麒麟晶片基本全搭載到手機終端的，而這款990A是華為首次在汽車上應用的車規級麒麟晶片，並且支援5G網路...

麒麟990A未來主要是提供給和華為合作的電動汽車廠商，同時藉由這顆晶片，華為也可以深度參與到智慧汽車的研發和設計中去，在軟硬體上為智慧汽車提供最大的保障...

麒麟990A採用4核泰山V120（小）✚4核基於ARM V7A系列Vortex A55GPU部分則是採用Mali-G76，另外華為還增加了達芬奇架構的算力晶片分別是2個D110+1個D100大小核...

同時華為車規級晶片麒麟990A被曝光...

【TechWeb】4月18日訊息，近日北汽旗下新能源品牌極狐聯合華為在上海釋出首款Huawei inside智慧豪華純電轎車北汽阿爾法S，華為在汽車行業的業務佈局漸漸浮出水面，同時華為車規晶片麒麟990A也成為討論熱點...