載入橋樑史冊的中國大橋,其設計師有多厲害全程沒有一個橋墩
這座橋樑的設計者吳琦瑛是初中學歷,英雄不問出身,出生在1940年的吳琦瑛因家境貧困不得不輟學謀生,雖然學歷一般,但他始終沒有放棄對知識的渴求,透過對洞口實地考察,將淘金大橋完美呈現...
這座橋樑的設計者吳琦瑛是初中學歷,英雄不問出身,出生在1940年的吳琦瑛因家境貧困不得不輟學謀生,雖然學歷一般,但他始終沒有放棄對知識的渴求,透過對洞口實地考察,將淘金大橋完美呈現...
圖為北京三元橋工程所以按照施工團隊最初的構想,是打算用24小時就完成大橋換新工程,將橋樑施工對交通的影響降到最低,這一方案是將原來的橋面進行整體切割,然後用車輛直接運走,然後在原來的位置上換上新的橋面,看似過程十分簡單,但如果要實際操作起來...
宛如一道綠色長廊的西堤上,隔著一條烏黑的馬路,撲面而來一排垂楊柳,輕風徐來,柳條兒隨風飄拂,穿行其中,腳底邊就是波光粼粼的篔簹湖水...
日前,貴州高速集團PPP專案貴黃高速(貴陽至黃平高速公路)控制性工程烏梅河特大橋左幅橋面鋼縱橫樑順利吊裝完成...
如果下次有機會去重慶,希望大家不只是想到了火鍋,更要想到黃桷灣大橋這樣的建築物,非常值得參觀以及切身體驗,而且,現在很多城市都採用了立交橋的設計,這項看似複雜,實則簡單便捷的工程,讓我們的城市交通徹底告別擁堵...
據來自公共交易平臺(廣西*賀州)網的公共資訊:昭平(馬江至木格段)工程前期工作修編設計、桂江木格大橋二階段施工圖設計當前正在進行招標招標公告中稱:也就是說昭平潮馬公路不經馬江大橋下富約村到木格街,改走河東岸的馬江到砂衝村路線後為了安慰木格群...
這座橋自從建立以來,創造了多項世界記錄,外國人看到之後也都聲稱這個中國最牛的大橋...
在完工之後,當天剪裁,就導致了86名員工被壓在橋底,其中75名直接死亡,而這座大橋也宣佈建造失敗,之後雖然同樣的地方再次築起大橋,但是這次事件卻給了當地巨大的陰影,而1916年的時候,這座大橋再次出現坍塌,而此次則是造成傷害最大的一次,30...
鋪前還有啥美食和好玩的地方遊玩攻略拿走謝鋪前馬鮫魚蛋散(文昌話:廖哥當)錦山牛肉乾鋪前港騎樓老街今天去鋪前晚歸的海口人可以趁機欣賞下海文大橋的夜景到了晚上海文大橋亮燈後遠遠看去宛如一串珍珠項鍊鋪設在大海上交警部門提示,由於海文大橋剛通車,部...
我再次閱讀王心鋼學哥的力作《品讀粵北》,似乎找到了答案:路通、財通、人通、文通,小小的大橋村,因為有了西京古道的蜿蜒而過,有了通濟橋的飛架南北,也就彙集了商賈、文人,因此而人文蔚起,大興文教之風,因而也就有了人才輩出...
“我要上全運”百場馬拉松2021高陵半程馬拉松賽賽道圖正式公佈半程馬拉松路線圖路線描述:涇渭分明生態半島(起點)→向南沿涇渭十一路直行至渭河北河堤左轉→沿河堤路向東直行→涇河入渭口特大大橋→涇渭分明生態點→釣魚鉤橋→向東途經渭河大橋(鹿苑大...
今天繼續休閒騎,早上9點從波密出發,沿著318國道騎行,欣賞沿途風景,中途路過又一個網紅打卡點—通麥特大橋,平時都是在網上看別人在這打卡,今天我也打一個,正好來了幾個找我攀談的旅者,厚著臉皮請他們幫我拍了張照片,有位大哥還說,以後我也要買輛...
這座大橋可能很多人不熟悉,但是它在世界橋樑建造史上絕非無名之輩,因為這座橋樑不僅歷史悠久,還創造出了全球最長懸臂橋的世界紀錄,更重要的是,還發生過兩起慘烈事故,而第一次發生事故就是因為設計師特奧多羅·庫帕的失誤...
圖為建造中的平塘大橋而修建難度如此之高的一座橋樑,其帶來的收益也是非常值得的,俗話說,要想富先修路,但貴州幾乎全部都是山區,連路都難修,這也導致貴州在過去幾十年裡一直是全國最為貧困的省份之一,而隨著近幾年中國基建實力的提升,貴州的公路與鐵路...
5小時按《海門大橋、海河開啟橋早高峰前開啟最佳化方案》來看,如無特殊變化,自2020年4月17日至2020年8月23日,濱海新區海門大橋、海河開啟橋每日提橋由每日下午調整為每日清晨,有過橋需要的朋友敬請留意,以免影響了您的出行計劃...
由於兩國的合作交流逐漸加深,越南也把修建大橋這項建築工程委託給了中國的建築團隊,素來富有經驗的中國建築隊伍,最終選擇接下了這筆訂單...
其中該大橋的建造工藝按照Ⅰ級航道標準設計的,是目前湘江上修建的大橋中跨度最大的獨立塔斜拉橋,塔高設計足足有202米...
四大名橋作為古代工匠智慧的結晶,固然可歌可頌,但在中國近現代史上值得我們歌頌的橋樑也不在少數,比如位於國道318(319)線四川簡陽城區內跨沱江而過的簡陽沱江大橋...
但遺憾的是,李嘉誠一行人的威逼利誘都做了無用功,胡應湘要建成港珠澳大橋的心堅決異常...
新會七堡大橋是七堡連線會城南坦的唯一的交通橋樑...