低至8萬塊!到店體驗21款豐田致炫,外觀犀利,這內飾能忍嗎?
YARiS L 致炫車型到底值不值得我們消費者去購買呢...
YARiS L 致炫車型到底值不值得我們消費者去購買呢...
5L 手動全景樂享版內飾呈現出大氣的設計風格,搭配銀色飾物,看起來非常穩重,讓人感到很舒服,標配了定速巡航、發動機啟停技術、剎車輔助等七項配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意...
此次升級強化,2022款YARiS L家族精準洞察年輕消費者的購車需求,將更多高階配置增設於“入門級”車型,以更高顏值的外觀、更高檔次的內飾和更高智慧的配置,全面提升“高品質入門級轎車”型格,滿足當下年輕消費者對“人生第一車”的高品質追求...
車叔總結同樣出自日系品牌,東風本田LIFE和廣汽豐田YARiS L致炫有著很多相似之處,比如說同樣都提供了兩種外觀風格的車型,同樣都採用成熟的1...
新車全系搭載總功率為45kW的永磁/同步前置電機與磷酸鐵鋰電池,NEDC純電續航為320km,足以滿足各類日常駕駛需求...
本田飛度豐田YARiS L 致炫豐田威馳首先,我們先看一下三輛車的貸款和全款的落地價格(僅供參考),飛度2021款 1...
豐田致炫其實也比較好開,也很省油保值,但就是沒有寶駿KiWi EV好看...
此外,喜歡買買買的集美們,你們的需求致炫X也收到了,安排...
外觀方面,新車作為小改款車型並沒有變化,前臉整體設計為豐田最新家族式設計語言,大嘴式進氣格柵使得前臉更時尚,細長的燈組造型讓前臉看上去炯炯有神...
說實話,這款車的第一個亮點就是顏值高,在同級別同類型同價位合資車型中,豐田致炫X比全新的本田飛度、大眾Polo更時尚漂亮,前臉中網神似雷克薩斯,還有雙色車身加持,極具豪華品牌辨識度...
很多寶寶在畢業後工作一兩年就想購入屬於自己的一臺車有車以後短途出遊說走就走,可以享受和三五好友聚會的快感啦PART.1購車終選1用車的初感受:綜合各方面選擇了致炫X,主要是外觀真的很好看,真心這麼覺得2用車感受:油耗還是挺低的,因為成都開車...
配置方面,致炫X領先版配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、倒車雷達、經濟模式、上坡輔助等,都是比較實用的東西,不過前盤後鼓式剎車還有15英寸的鋼圈,確實有些廉價,到了中配豪華版,擁有了15英寸的鋁合金輪轂、仿皮座椅,高配...
配置方面,最低配的車型配備胎壓報警、ABS/EBD、後車雷達、發動機啟停、上坡輔助、塑膠方向盤、織物座椅、2個喇叭、手動空調,配置不高,但是也足夠...
在外觀設計方面,2020新款豐田致炫還是保持了老款車型的設計風格,重點凸顯時尚動感氣質,前臉採用了大嘴式的格柵中網,搭配兩側LED大燈(除丐版),為整個車頭帶來強烈的視覺衝擊感,側面修飾盡顯時尚,懸浮式車頂搭配流暢的雙腰線,賦予整車更為飄逸...
廣汽豐田YARiS L 致炫雖然多年一直未更新換代,但是依然能夠幹掉剛剛全新換代的本田飛度,最大的秘訣就是終端價格厚道...
豐田YARiS L致炫是豐田為了打入海外小型市場而特意研發的車型,其最早上市於1999年,憑藉精緻的外觀在海外很受追捧,雖說與本田飛度、大眾POLO一樣,都是車市之中的老將,但在2008年才進行國產化銷售的致炫明顯落後於前二者,在時間的沉澱...
說到配置就不得不提艾瑞澤GX和YARiS L 致炫這兩個車了...
看了看豐田的幾款車後最終決定從威馳和致炫中選擇一臺,價格方面都可以接受而且在網上查了查油耗都不高,而且無論是配置還是動力什麼的基本都差不多,所以有一些糾結,後來朋友跟我說你還是買豐田致炫吧,兩廂車不但好停車,操控起來也更好,我一想確實是這樣...
而日系車品牌往往是最容易出這類車款的品牌,比如豐田旗下的YARIS L系列,而在去年的最後一個季度,該系列的新增車型致炫X很有看點,在原本的基礎上新增加了不少跨界設計風格,為車款賦能...
集美們,好看、好用、安全、高保值率、養護成低的致炫X,保證讓你用車省心又省錢,實現出行自由、購物自由兩不誤...