運河

大運河挖出唐代古井，上千年了，還活著小泥鰍！大唐興亡在於運河

隋唐時期也大規模地擴建運河，貫通了都城洛陽且連涿郡，特別是隋煬帝動用了兩百餘萬人，開鑿貫通大運河，這為以後國家的經濟文化空前繁榮作出了巨大貢獻...

蘇伊士運河開鑿的時間可能遠至埃及第十二王朝，法老辛努塞爾特三世（Senusret III，其名字是“蘇伊士”一詞的來源）為了透過陸行平底船進行直接貿易，下令挖掘了一條“東西方向”的運河，連線紅海與尼羅河...

《唐宋帝國與運河指出》因此指出：唐宋數百年內，這條大動脈並不是時時刻刻都能暢通無阻，以盡它的任務，因為有時由於軍事政治方面各種特殊形式的發生，它不免要被阻塞，從而大一統帝國的整個機構便因軍事政治重心與經濟重心的分離而不能靈活地發揮它的作用，...

渡河的車輛1973年10月6日8000名埃及突擊隊員攜帶水泵渡過運河，並在2小時內，在沙堤上用水流開闢了約80條通道並架設舟橋，使得大量的重灌備及人員得以迅速地透過運河，為埃及攻破巴列夫防線提供了保障...

埃及政府和SCA方面，自運河“國有化”後一直視之為“搖錢樹”，“阿拉伯之春”後急欲鞏固地位的塞西更是把“新蘇伊士運河”工程當成“國之根本”，不僅在經濟艱難之際拍出80億歐元總經費，更把原定3年的工期強行縮短為1年，其目的自然是“早日見錢”—...