第五名：本田思域
上市時間：1972年
累計銷量：約2000萬輛
對於本田思域，相信不用過多介紹，稍微瞭解車的就聽過這款車型，加上最近成了網紅（懟天懟地，目無超跑），更加為大家所知，思域自1972年推出至今，其全球累計銷量已經達到2000萬輛，本田思域確實是一輛非常不錯的車，各方面的表現都比較均衡，並且價效比很高，第十代思域的外觀是這款車受歡迎的一大原因，該車的造型十分年輕運動，溜背的車身造型非常動感，符合年輕消費者的審美。也令國內日漸衰落的東本重新燃起鬥志。
第四名：大眾甲殼蟲
上市時間：1938年
累計銷量：約2350萬輛
維也納美術學院落榜生——希特勒同志，親自參與設計指導的大眾旗下神車，甲殼蟲就是經典中的經典，作為一款價格實惠（國內另當別論）效能不錯的代步小車，造型經久不衰，曾一度風靡歐洲的大街小巷，在許多歐洲經典電影中留下了形象，不過在國內市場的小車都不太受歡迎，甲殼蟲的銷量輝煌已然不在，大眾目前已經宣佈停產，80多年曆史終將結束也是經典文化的流逝。
第三名：大眾高爾夫
上市時間：1974年
累計銷量：約2750萬輛
高爾夫是大眾一款歷史悠久的經典車型，從上市至今一直都有非常好的口碑（在大眾只有一款車叫噶高爾夫，拉長了是……的美梗），在全球範圍都有不少的粉絲，其行車質感與優異的做工可以輕鬆超越同級車，作為一款非常經典的兩廂車，至今還保持著超高的銷量。
第二名：福特F系列
上市時間：1948年
累計銷量：約3390萬輛
由於中國的道路行車標準不同，福特皮卡型別的家用車在國內並不被消費者所熟知，路上跑得更少，但福特的皮卡車型在美國是非常看好的，而最具代表的皮卡車型就數福特F系列了，在中國，福特F系列相當於豪車，而在美國，這是一款非常實用的、任勞任怨的“農用車”。福特F系列皮卡已經歷經12次換代，從1948年推出後，其在全球累計銷量已經達到了3390萬輛。
第一名：豐田卡羅拉
上市時間：1966年
累計銷量：約4300萬輛
Corolla卡羅拉（以前也叫“花冠”）車型於1966年誕生至今，憑藉著其出色的燃油經濟性，以及低廉的價格受到了全球各大汽車市場的青睞，如今的豐田在外觀造型上越來越大膽，並且豐田在混動車型方面也是有著非常先進的技術，總的來說，卡羅拉的綜合表現還是非常不錯的，這也是這款車能夠保持高銷量的重要保證。目前累計銷量高達4000萬輛，成為了豐田史上最成功的車型，稱其為歷史上最成功的車型可能有些人也不會在後面加上個之一。
