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我國新能源汽車正在成為海外市場的“香餑餑”，根據中國汽車工業協會統計，2021年新能源汽車出口達到31萬輛，同比增長304。6%。其中，新能源乘用車出口30萬輛，同比增長329。5%；新能源商用車出口1萬輛，同比增長59。6%。
新能源汽車呈現爆發性增長
新能源汽車市場的火熱得益於多方面因素的拉動，包括全球汽車市場的回暖，企業國際競爭力的提高，供應鏈規模化、產業化及技術進步等。
1.全球汽車市場回暖
相比於傳統燃油汽車，新能源汽車屬於新產品，國外傳統汽車企業在新能源汽車發展上動作相對緩慢，難以提供有競爭力的產品，而我國的新能源汽車產品可較好滿足消費者需求，成本也有一定優勢，競爭力較強。加之國外車企在新能源汽車品牌上無法充分利用原有的強勢品牌壁壘，加速我國汽車產品出口。
新能源汽車出口流程
新能源汽車出口是目前汽車出口的一大亮點，也是未來全球汽車發展的重要方向和趨勢。如果我國車企能夠抓住機遇，積極搶佔國際市場，新能源汽車出口的規模將進一步擴大。
對外貿企業來說，搶佔國際市場，需要熟悉新能源汽車的出口流程。下面，轅醬整理了新能源汽車詳細的出口流程，一起來看看吧！
1.申報前準備
出口前，外貿人要了解出口國家或地區對汽車產品的相關法律、法規等規定，確保出口產品符合相關安全、環境保護、節能等領域的強制性技術要求——汽車技術法規及產品准入管理體制（包括管理機關、流程等）。
2.傳送艙單資訊及進行貨物申報
艙單傳輸人在辦理申報手續以前向海關傳輸預配艙單主要資料。
3.貨物申報
根據
海關總署
規範申報要求，提供箱單、發票、合同電子文字，透過中國國際貿易單一視窗向海關申報，汽車出口適用於全國通關一體化模式，企業可以自主選擇出口報關地和出境口岸。（ps：純電動車不需要申領出口許可證）
4.貨物運抵
當新能源汽車全部運達海關監管作業場所後，相關場所經營人以電子資料方式向海關提交運達報告。接到報告後，海關即可辦理貨物、物品的查驗或者放行手續；同時，中國國際貿易單一視窗將反饋相關資訊。
若報關單在口岸地被布控查驗，中國國際貿易單一視窗會告知企業貨物需查驗；接到通知後，企業到口岸地海關查驗部門辦理查驗手續；口岸地海關根據企業申請安排查驗計劃，按查驗指令實施查驗，查驗完畢後錄入查驗結果。未見異常，車輛即放行。
5.貨物放行
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貨物放行分有查驗和無查驗兩種情況。無查驗的，H2018系統根據電子運抵報告完成報關單自動放行操作。有查驗的，則根據查驗結果確定後續處置方式。
（1）查驗正常的
由查驗地海關錄入查驗處理結果，H2018系統自動完成放行作業。
（2）查驗異常的
由申報地海關進行查驗後續處理，若可以放行，申報地海關錄入綜合處置結果完成放行作業。
6.裝船出口
海關完成報關單放行後，企業憑海關電子或紙質放行憑證到監管場所辦理貨物出運手續。
7.結關
貨物出運後，系統對符合條件的報關單進行自動結關。
新能源汽車出口涉及配件品名、種類等，一系列流程較為繁瑣，不僅需要花費外貿人過多時間，還要求其具備一定的專業知識。在這種情況下，想要安全、高效出口，委託一家專業的國際物流服務商是十分合適的選擇。
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