瑕不掩瑜,35萬就能淘到精品車況的寶馬525Li是怎樣的體驗?

君不知,淘車之難,難於上青天!好車豈是池中物,一遇明人便化龍。

———來自小編淘車的心路歷程

駕馭著藍天白雲,馳騁于山水之間,是每個男人心目中的夢想,風馳電掣的速度,利落優雅的流線身影,流華般的光彩,時刻相伴的是完美結合的動感和美感,這就是我們這位車友選擇寶馬5系的原因!但殊不知,淘車之難,難於上青天!

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沒錯,又到了小編做檢車分享節目的時間了,今天我給大家帶來的是一臺寶馬5系的檢測實記,這臺車也是我們前前後後花了將近一個月的時間,才幫車友找到的,雖然有些瑕疵,但瑕不掩瑜,能在如此廣闊的二手車市場淘到一臺車況滿意的車子,也是一種福氣。

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該車型名稱為寶馬525Li,款式為豪華版,第一次見到她時感覺好像一臺縮小版的寶馬7系,特別是眼角式的大燈,也就是我們常常所說的天使眼,當然這種設計也是寶馬這個品牌傳承已久的設計,前保險槓兩側的LED日間行車燈搭配鋒利的鍍鉻裝飾,看起來格外運動。搭配更加立體的雙腎型主動式進氣格柵,給人 感覺是更加精緻、完美和想要擁有的衝動。

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這是此車的“身份證”,貨真價實的寶馬5系,可以看出生產日期為2014年4月,所以此車的其他配件一定實在這個日期之前才符合原廠配件。閒話咱們就不多說了,按照檢測流程先對車身整體外觀目測一圈。

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後翼子板處有輕微的漆面處理不平整,也就是我們常說的後噴漆很機,雖然車輛出現剮蹭後會拆下部件進行處理修復,但是有時候我們憑藉外觀觀測還是有跡可循的。

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漆膜儀詳細的漆面數據檢測下來也驗證了上面所說的,右後翼子板處和右車門處數值明顯異常,賣家說是此車右邊有過剮蹭,至於賣家的說法是否合理,接著檢測才能知曉。

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開啟機艙後映入眼簾的是直列L型渦輪增壓發動機,相比賓士奧迪發動機佔據機艙的空間要小一些,寶馬代號N20B20的4缸2。0T發動機想必大家都不陌生,特別是528Li的高功率版N20B20C,取代了3。0L直6自然吸氣發動機的位置,對此不少人都表示過遺憾,但要說壓榨動力的能力哪家強,寶馬還真算是數得上的。但是發動機艙內部裝有的加強杆,這是在同級別車型中還是比較少見的,這對提高車身剛性和操控性有一定的幫助。

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機蓋螺絲沒有擰動痕跡,以目前國內市場的修車技術想要修復成原廠車水平是做不到的,就算是用上力矩扳手和套布也不可能,只要你夠細心,有端倪的一定會發現!

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減震頂塔的固定螺絲也未有拆卸過的痕跡。

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玻璃水壺的框架固定螺絲未有拆卸痕跡,

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這裡限位器的四個固定螺絲沒有拆卸痕跡。

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車身縱梁位置,裝置檢測加上肉眼觀察沒有發現變形和修復的痕跡。

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車前大燈的固定螺絲,完好如初,特地看了大燈的生產日期,也符合原廠車燈的邏輯。

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機艙內線束規整,無火燒後的灰跡。

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這是左側機蓋的固定螺絲,也未有拆卸過的痕跡。

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從上面的銘牌可以看出線束均為原廠部件。

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水壺及車身部件的生產日期均在車輛出廠之前。

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接下來進行內飾檢測,判斷是夠有泡水車、火燒車的嫌疑,功能性檢測和是否符合表顯示里程數。

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駕駛艙內腳墊固定位置,非常乾淨,磨損程度也較小。

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座椅下邊的隱蔽位置也非常乾淨,各個座椅電機的生產提起也和車輛相符。

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這些地方整合起來看基本就可以排除此車泡水車的嫌疑了。

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左前車門限位器,無拆卸痕跡,由於篇幅原因其餘三扇門小編就不一一放圖了。

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錶盤顯示功能正常,表顯公里數為45809KM。

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寶馬五系的傳統按鈕數量要比賓士e級的少,檔把周圍也比奧迪A6l少,中控臺整體的層次感十足,在測試過各個功能鍵位後並未發現沒有不能使用的功能。

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製材飽滿、細膩,手感厚重的方向盤,表面磨損程度也符合表顯示公里數,2014年的車子調錶的意義也不是很大。

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後排的座椅、安全帶、功能鍵也都正常,磨損狀況也不是很嚴重。

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接下來檢查後備箱,並未發現追尾後的修復痕跡,隨車工具齊全。

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OBD檢測結果,有五條故障嘛,都是歷史性故障,建議入手後做及時的檢修排查。

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接下來就是路試了,談談該車的路試感受:起步階段,車子的提速過程十分順暢,而且車內聲音很小,檔位轉變回落時變化的幅度不是很大,起步、加速、檔位切換、減速整個過程操控起來都是舒適和舒服,開寶馬坐賓士還是很有道理的。

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路試結束後,找了家汽修廠準備上架,完成最後一項的底盤檢測。

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賣家對自己的車子也比較自信,同意拆掉護板後這張圖片就是我們所能看到的,怎麼樣?各位經常關注我們節目的車友們,底盤表現稱之為完美不算過分吧?

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底部銘牌上的生產日期為2014年1月,符合原廠邏輯。

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緊湊的懸掛,路試操控的舒適和這裡有很大關係,此處關鍵部位的固定螺絲也沒有拆卸過的痕跡。

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這裡就是我們所說的瑕疵了,該車油底殼處有輕微的滲油跡象,這種情況就得要看是油封還是油底殼的問題了,處理起來可以補可以換,一般的維修店都可以弄,維修價格在1000元左右,

經過兩個多小時的檢測,發現車輛有兩處小問題,一處是左側曾有剮蹭,另外一處油底殼漏油,但是這些對於一輛二手車而言,問題也不算大,車友也能接受,而且最終的成交價格在35。1萬也是在客戶的接受範圍內的,在這裡恭喜這位車友找到了自己滿意喜歡的車子。

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最後附上同種車型在二手車市場的報價(僅供各位車友參考)。