1 總有人相信賈妖亭的忽悠
中國的網際網路圈裡流傳著
一
段話：世界上有兩個神秘的謎團。
首先是賈躍亭的FF能否批次生產。
第二個是賈躍亭先生的人格魅力到底有多大。
我也有疑問，為什麼總有人
願意為
賈妖亭買單？？
作為宇宙中最痴迷的捲心菜收割機，他的簡歷只是閃閃發光。
在PPT的手中，一個價值1500億元的網際網路帝國已經建立起來。
中國最富有的兩位富豪、20多位演藝明星、N家金融機構和26萬股民都收穫了這些財富。
這個名字是資本市場的黑寡婦，無處可尋。
有趣的是，即使債務被壓垮，也不會耽誤賈妖亭的遠大夢想。
2016年，金融危機爆發。
2017年，賈躍亭以“FF融資”為由前往美國，至今尚未回國。
儘管如此，FF仍可以持續獲得資金。
直到兩天前，他創立的FF公司才透過SPAC在納斯達克上市。
我
，只是想問
，賈躍亭的PT可以欺騙超過9位數字。
空手套白狼在市場上之前，他汽車會大規模生產？，你仍然相信他？
2 "
追求
夢想"賈躍亭
我錯過了最好的機會
在風口之上，豬也可以飛，雷軍的名言一直被認為是描述泡沫的最佳總結。
我們必須承認，新能源汽車是超級的風口。
小鵬的車每月
翻了
四倍。
理想的汽車在四個月內
翻了
兩番。
蔚來汽車一年內
上漲
了21倍，
最兇猛的特斯拉直接封口，成為世界上最富有的人。
只要與新能源有關，市場就足夠瘋狂，股價至少翻一番。
老賈喜歡編假賬，但業界的目光還是一流的。
作為
第一個參賽作品，他於2014年成為特斯拉之後第一個獲得關注的參賽作品。
今天，看到這些“小學生”“已經在美國上市，賺了很多錢，他怎麼不心煩意亂？？
然而，一個人的命運取決於個人的鬥爭，必須考慮到歷史的程序。
近八年來，在我國新能源汽車發展的背景下，中國汽車企業與國外汽車巨頭都享受著時代的紅利。
但當年風口，賈躍亭暫時放棄了造車。
在目前的市場中，有理想、小鵬
、
蔚來以及蘋果、華為
、
小米等網際網路企業巨頭，FF的開拓優勢正在消失。
追求
夢想的賈躍亭早已失去了最好的機會。
3汽車不量產，上市=切菜?
前天晚上，FF在納斯達克登陸，一度增長50%。
收盤時，FF的IE
上漲
13。98美元，漲幅1。45%，市值
達到
300億美元。
有人問，汽車公司，汽車不量產，市場到底是什麼底子？？
我能想到的最合理的理由就是集資，又名：切菜。
汽車量產的蛋糕被描繪出來，但是
這個蛋糕對我們來說是看不見的，但是被資本市場的投資者所吸引。
賈躍亭擅長資本運作，願意看到失敗，這實質上是一個用謊言掩蓋謊言的故事。
他的目的是吸引投資者注入資金，幫助他膨脹泡沫，而不關心賺錢。
他的手段是不斷拆除東牆，以填補西牆，利用假殼吸引投資，並阻止以前的損失。
但這次
他算不上，不能切菜，而是市場的結果。
如果汽車的質量被市場接受，老賈會翻過來的，但僅憑FF的質量，我不看好。
他的第一款量產車型FF91
被定位為豪華車
，在中國售價約為200萬美元。
令人驚訝的是，FF去年在研發方面僅花費了1。3
億美元
，2017年
達到
26億美元。
故事在這裡，中國人，然後看到美國人的智商。
總之，FF，這次美國股票的上市，再次
瞥見了
賈躍亭的魔力。
資本市場不相信眼淚，但我們永遠不會忘記孫紅兵的話
：“再借他100億，我傻b啊。”
