今晚，特斯拉終於願意配合有關部門了，願意提供車輛原始資料了。但我還是想問問個人資料到底是不是特斯拉的？當然，我不必針對特斯拉，我是說在座的所有軟體。另外，某些人也別告訴我，存在即合理來告訴現在所有軟體都在都在收集使用者資訊，所以他們合理。
個人覺得軟體或物聯網裝置中的資料所有權必須清晰。軟體方只能擁有執行軟體所必須的資料，而不允許擁有的其他使用者個人資訊，不能利用使用者資訊獲取利益，更不能拒絕提供相關資料給消費者本人。以特斯拉車輛為例，車輛行駛記錄的原始資料的所有人顯然應該是消費者而不是特斯拉的。如果特斯拉需要這些個人資料，那就應該付錢去買，特斯拉當然可能需要這些資料去做更好的系統，這顯然就屬於謀利了，那就應該付錢，就像消費者向特斯拉買服務一樣 。資料應該保留在本地，特斯拉將消費者個人資料儲存在廠商端，很顯然，對於個人來說，這些資料不能保證不被洩露（谷歌蘋果都幹著這事呢），個人隱私不能保證不被侵犯，甚至特斯拉還可以任意篡改資料，這些都不是特斯拉應有的權力。退一步說，現在資料確實是存在廠商端，但特斯拉居然能拒絕向用戶提供個人行車資料，這讓我想起來企鵝之前說過QQ，微信賬號是屬於企鵝的，個人只有使用權，難道個人的車輛賬號也是特斯拉的，個人只有使用權，所以賬號下的資料也是特斯拉的，個人也只有使用權，那下次特斯拉豈不是要說，這車子是特斯拉所有的，消費者只有使用權呢？
