全新寶馬X1海外街拍，這個黑色的車身塗裝感覺可以，從設計來看，比老款的設計更加有稜角，在整體的感覺上也是更加大氣，外觀的設計比老款更加有升級，在競品上有奧迪Q3，還有凱迪拉克XT4等。
實車為M運動套件設計，車身尺寸長寬高為4500x1845x1642毫米，軸距為2692毫米。風阻係數為0。26cd，外觀上採用了寶馬的設計風格，這種設計風格應該會用到其他寶馬車系上。
雙腎格柵採用了鍍鉻的豎條以及邊框設計，並且採用了主動式格柵造型，顯得十分硬朗，下包圍則是採用了黑色的蜂窩式格柵以及兩側運動的蜂窩式格柵造型，有著不俗的運動感覺，這個前臉造型還是不錯。側面側窗線和行李架都是採用了黑色的設計，有運動的感覺，側窗線的風格依舊顯得較為舒展大氣，採用了隱藏式門把手。尾部的造型顯得很有層次感，採用了燻黑的立體尾燈，不過採用了隱藏式的排氣。
相對於外觀，全新寶馬X1在車內的設計也是比較有驚喜，採用了10。25英寸液晶儀表與10。7英寸觸控中控屏組成的連體的螢幕，不過低配車型是什麼螢幕尺寸還不得而知。M運動套裝的車型則是採用了運動的方向盤，車內中控的造型也是偏向簡潔，並沒有多少實體按鍵。提供最新的iDrive 8系統。
動力方面提供插電式混動版本，搭載分高低功率版本的1。5T三缸汽油發動機，匹配電機組成的插電式混動系統，還提供14。2千瓦時的電池組，WLTP工況下的純電續航里程最高為89公里。
還採用2。0T四缸發動機匹配48V輕混系統，還搭載1。5T三缸汽油發動機可供選擇，均匹配7速雙離合變速箱，還提供xDrive四驅可選。同時海外版本還是搭載柴油版本的發動機。
個人觀點，全新寶馬X1在實力的表現還是相當不錯，有望成為新一代的走量SUV車系，有望在明年迎來國產。
