本月16日傍晚，蔚來汽車CEO李斌在北京五棵松體育館釋出了大家盼了三年的首款自主電動SUV——蔚來ES8！
在釋出會上，ES8以不俗的動力，動感的外觀和創新的可更換電池模式，讓參加釋出會的人們讚歎不已，其4。4秒的百公里加速和超長的續航里程相信大拿也不需再多複述，44。8萬元起的補貼前售價和終身免費維護的政策也讓我們直呼厚道。
在釋出會中，李斌甚至還表示，如果使用者選擇電池租用方案，還可以在購車價格基礎上再便宜10萬！也就是優惠前34萬就可以入手這輛等了3年的蔚來ES8！
這樣的一輛可以說“秒殺特斯拉”的自主國產電動SUV，小夥伴們紛紛表示買買買！
不過，今天網友卻在網上扒出來了蔚來ES8的一個“小小的不足”，但是，僅僅這一個“小小的不足”很多網友表示接受不了，並覺得可能只因為這麼“一點”就足夠讓我放棄購買ES8了！
從早期網友曝光的一些照片來看，早期的蔚來ES8測試版本尾部顯示的品牌赫然貼著“江淮蔚來”四個字。
其實，喜歡深扒的網友都知道，蔚來汽車雖然獲得了眾多網路大咖的投資，但是自己卻並沒有獨自建造一個專門負責生產汽車的工廠，在蔚來汽車創始之初，蔚來就已經和江淮汽車簽署了戰略合作協議，雖然蔚來汽車的研發部分牢牢的由自己掌握，但量產則是交給由江淮汽車來代工。
從網上江淮的口碑來看，江淮汽車經常受到“工藝太渣，配件品控把控不嚴”的吐槽，大家紛紛希望蔚來汽車既然選了江淮，那就只能在最後把好質量關，以嚴格標準驗貨。
一般來說，代工生產出來的汽車，其實並不會像合資品牌一樣在尾部標註合資企業的名稱，比如一汽豐田、廣汽本田等，不過從曝光的照片來看，蔚來ES8的尾部顯然掛著“江淮蔚來”，如果量產版本依然這樣掛標的話，蔚來ES8上市後絕對會是摳標率最高的車型之一。
其實國內電動車企業是可以自由建廠的，但蔚來為什麼讓江淮代工成了大家的疑問，而正是如此，品質就成了想要購買ES8的消費者最大的擔心。在這一點上您怎麼看呢？歡迎回複評論！
