大宗行業一直是支撐國民經濟發展的重要支柱，也是各行各業發展的源頭和基礎。近年來，企業在大宗商品的生產過程中融入新一代資訊科技，提高生產環節效率，但隨著數字經濟時代的到來，大宗行業只重視生產改造、忽視物流最佳化的弊端被進一步放大，物流環節的響應速度更不上生產環節的產出速度，產生嚴重脫節的現象，影響訂單的履行效率。
國家政策的大力支援給大宗行業創造最佳轉型機遇，行業龍頭已經先行一步，透過建立網路貨運平臺系統，讓司機與貨主在平臺上對接，形成以技術應用為重點、以資料底座為支撐的數字化貨運市場，推動社會物流資源集聚，實現物流環節的降本增效提質。
發展網路貨運給大宗物流行業發展帶來哪些變化？一起了解一下：
一、拓寬融資渠道
從事大宗物流行業的企業苦於融資依舊，企業缺乏重資產抵押、融資信用不足，導致銀行、金融機構不敢輕易貸款。以區塊鏈為支撐的網路貨運平臺上線後，平臺沉澱的使用者資料、貨運交易資料均可以成為判斷企業信用的標準，也能體現企業的綜合運營情況和實際的規模實力，成為機構決定貸款金額和時間的重要參考。
二、合規降稅抵稅
加入網路貨運，企業在獲得臨時稅務登記的前提下，可以代替司機開增值稅專用發票，增加企業的進項抵扣，再加上稅源地的返還政策支援，可以大幅降低企業的綜合稅負成本。
三、運輸全程透明
現代市場對運輸過程監控提出更高的要求，不僅要明確知道貨物的運輸狀態，還需要實現運輸異常檢測和預警。網路貨運平臺依託大資料、物聯網等技術，透過在車輛上安裝載重感測器以及衛星定位系統，可以實時監控車輛運輸狀態以及運輸軌跡，並對超重、異常卸貨等情況及時預警，降低運輸異常風險。
發展智慧物流、實現轉型升級是大勢所趨，而網路貨運則是大宗物流行業轉型升級的重要抓手，也是大宗行業實現困境突圍的重要突破口。在物流環節，大宗行業面臨著運輸過程不透明、運價不合理、進項抵扣不足、融資渠道不暢等難題，制約著行業業務的飛速增長，導致行業難以實現供應鏈柔性化、產業鏈現代化。
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