這款國產大7座SUV堪比漢蘭達,配2.0T售11萬,銷量卻慘不忍睹

在目前國內的SUV車型被越來越多的消費者所喜歡,而中型SUV更是憑藉出色的空間和效能成為了消費者選擇的主流方向。在國內的中型7座SUV市場,一直都是以豐田漢蘭達和福特銳界作為導向,強大的產品實力讓它們在市場上取得了巨大的成功,佔據國內國內7座SUV市場的半壁江山,近幾年國產品牌不斷雄起,更多的自主品牌開始進軍7座SUV市場,品質升級的同時價格也開始向上突破,像廣汽傳祺的GS8用實力證明了國產品牌一樣可以贏得市場的認可。而對於剛進入汽車界的力帆,同樣不甘示弱,也要在這火熱的SUV市場分得一杯羹。今天介紹的這款車就是力帆汽車旗下全新7座SUV——力帆X80,這款車尺寸堪比漢蘭達。

這款國產大7座SUV堪比漢蘭達,配2.0T售11萬,銷量卻慘不忍睹

力帆X80的外觀雖然有點漢蘭達的影子,但是整體較協調,顏值還挺高的,整體造型硬朗大氣,前臉進氣格柵採用六邊形設計,四條鍍鉻飾條貫穿其中與大燈組相連,營造出很強的力量感。下方的LED日間行車燈採用鍍鉻包圍搭配銀色護板,整體很有層次感。大燈看起來較方正,結構較複雜,最裡側是8顆LED轉向燈,頗為新意。遠近光都是鹵素光源,略有遺憾。

這款國產大7座SUV堪比漢蘭達,配2.0T售11萬,銷量卻慘不忍睹

側面線條設計較為流暢,整體設計大氣而有陽剛之感,線條比較平直,加上寬大的D柱,略顯笨重;相對於車頭而言,X80的車尾顯得簡潔、平庸,缺乏活力;寬大的尾燈採用了LED光源,有一條鍍鉻飾條貫穿車尾與尾燈相連,下方則是與車頭呼應的銀色飾板和雙邊共兩出的排氣。 力帆X80定位於7座中型SUV,座椅採用2+3+2的佈局。車身尺寸長寬高分別為4820/1934/1760mm,軸距達到2790mm,與漢蘭達持平。

這款國產大7座SUV堪比漢蘭達,配2.0T售11萬,銷量卻慘不忍睹

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內飾方面,看上去比較傳統,不太適合現階段年輕人的審美目光,力帆X80整體採用了深色配色輔以木紋飾板,並配備有中控液晶屏,而中控臺上的功能按鍵排列整齊,看上去比較規整但略顯繁瑣。此外,新車儀表盤為液晶顯示屏,從而增添了些許科技感。配置方面,雖功能性配置還算說得過去,但是安全性配置卻略顯不厚道,全系只有兩個氣囊,其它安全配置也少之又少,實在令人唏噓。

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動力方面,新車將搭載一臺型號為LF483ZLQ的2。0T發動機,最大功率為192馬力,峰值扭矩286nm。最高時速為180km/h。傳動方面新車或將匹配6速手動或6速手自一體變速箱。新車售價為10。99——14。99萬。

這款國產大7座SUV堪比漢蘭達,配2.0T售11萬,銷量卻慘不忍睹

國人喜歡SUV已經是一個不爭的事實,如果這輛SUV是輛大7座外觀漂亮、內飾有派頭且價格低廉,相信這款車應該不愁賣,雖然外觀有抄襲漢蘭達、內飾抄襲英菲尼迪Qx70之嫌,但國人其實並不介意,在之前邁威SUV這類車上嚐到甜頭的力帆汽車很快推出的X80意圖再振銷量,可是至今力帆X80月均銷量才幾十輛,幾乎就是冷門車型和以上的理論市場前景出入很大,到底力帆X80哪裡不好就是火不起來呢?筆者認為有以下3點:1。力帆X80迎合國人定製賣點,滿足熱銷條件造成審美疲勞,沒有亮點可言。2。動力尚可資料不突出,內飾平庸,價效比不高。3。最致命的是安全配置的缺失,力帆X80共有2款手動擋和3款自動擋,10。99萬的最低配竟然連ESP都沒有,其他車型也只有2個氣囊,其他電子配置幾乎不配。力帆想要追趕中國品牌第一陣容的決心可以理解,但是顧此失彼的做法卻另大多數國人不為其買單。