日常用車，到4S維修保養，4S會經常推薦這樣那樣的服務套餐，價格不菲，不做心裡又沒有底。哪些專案該做，哪些不需要做？往往舉棋不定，心中忐忑。在這裡，建議你拿出車主手冊，裡面有各種零部件的保養週期。
各車系不一樣，但大致如下：
如果用車環境惡劣或個人駕駛習慣不好，會導致有些部件提前出現問題，可能需要提前保養。是否要提前，需要對自動的車況有個清晰的瞭解。在這裡，可以用手機給愛車做個簡單的測試。下載APP後，把手機放在檔把邊，啟動發動機，怠速靜測一分鐘即可。
這個心電圖，包含了怠速時的轉速和振動變化。很多人不以為然，其實，這裡大有玄機，它清晰的展現了發動機的幾個重要的指標：轉速、抖動和異振異響、運轉平順度。
那麼手機APP能把轉速和抖動量化，可以清楚地看到抖動和轉速變化的對應關係。
正常的新車，心電圖通常是這樣的：
這個基本代表了六缸、四缸和三缸的新車標準：藍綠轉速線成直線，紅色抖動線基本直線，抖動值 六缸<100， 四缸 <200， 三缸<300，越低越好。
正常的新車都是如此，沒有例外！
當汽車使用了一段時間後，車況可能變得沒有這麼好了，甚至有可能是出現了一些故障。
以下是一些很常見的故障：
一、發動機機腳損壞
發動機機腳是易損件，但是也是長效設計的，所有通常在車主手機裡沒有寫。但是很多車型的機腳很容易損壞，損壞以後，會造成明顯的抖動，帶來安全隱患。Wey VV7行駛一萬公里後，抖動巨大，索賠左右機後解決問題。
Wey VV7索賠機腳前後對比
這是因為機腳的有一個重要的濾振作用，以下這些車型，福克斯、英朗、凱越、榮威、紳寶、風行、帝豪、哈弗、歐藍德、馬自達、奔騰等等，新車準新車表示很常見。而8萬公里以上的老車，從奧拓到奧迪，奔騰到賓士，如果發生抖動，建議先用APP測試，可以得到精準的診斷。
二、清洗積碳
節氣門、進氣道積碳也會引起抖動，特別是對某些愛積碳的車型，比如地球夢、福克斯來說，清洗積碳就能就解決一半的抖動。清洗效果如何，可以看以下對比：
朗逸清洗節氣門前後對比
這個清洗效果還是很明顯的。如果沒有抖動或油門響應遲滯，一般不建議清洗。因為由於操作不規範，清洗完抖動更大的也不少見。一般積碳引起的抖度幅度不是很大，如果啟動困難、油門響應遲滯、油耗升高等現象，可以考慮清洗節氣門和進氣道。
三、火花塞故障
火花塞衰減以後，會造成間歇性的輕微抖動，經驗豐富的老司機才能感覺得到。以下是更換火花塞的前後對比。
四、更換機油效果對比
機油加得太多，加了粘度不對或者劣質機油，機油衰減，發動機都會有異常的抖動。比如這個加了網購的假機油的效果對比：
選擇合適的機油，對抖動也有比較大的影響：
更換機油前後對比
以上主要是怠速靜測的結果，如果行駛中保持APP執行，還可以測出輪胎失圓和共振等問題。
一、輪胎磨損
威旺M20，47000公里，更換輪胎前後對比：
下圖是磨損的前輪：
二、行駛共振
賓士C300兩年車齡，行駛中有異常抖動，後來開到4S檢查，發現車子左前輪軸承損壞。更換後恢復正常。以下是更換前後對比：
APP能檢測出來的問題很多，就不多說了。如果你的愛車心電圖跟新車差不多，恭喜你，您的愛車沒有問題，可以放心使用。比如：
