《我不是藥神》沒有平價好藥?還有平價好車!高性價比SUV來襲

《我不是藥神》沒有平價好藥?還有平價好車,自主智慧SUV來襲。

《我不是藥神》沒有平價好藥?還有平價好車!高性價比SUV來襲

怎樣定義一部好電影?豆瓣評分?IMDB評分?不,車業雜談認為看完能引發人們對現實思考的才能算好電影;事實上,這類電影大多評分比較高。《我不是藥神》是最近的一部好電影,上映20來天,豆瓣評分仍保持在8。9的高分,而最重要的是其促進了抗癌藥物的醫改。片中同樣藥效的兩種藥,進口藥幾萬塊錢一瓶,而主角買來的印度藥只要500塊,為何呢?一是進口商品的高額關稅,二是這種國際品牌的高溢價,既然藥效相同,成本肯定不會超過500對吧。

仔細想想,《我不是藥神》中的藥與我們的汽車行業何其相似。同等效能、配置的汽車,合資品牌就是要比我們自主品牌貴個幾萬甚至數十萬元。當然,以前是合資品牌確實技高一籌,賣得貴我們認了。可是現在不同了,隨著自主品牌的飛速發展,在效能和品質上已經不輸合資品牌了,甚至在一些人性化和高科技配置上還要壓合資品牌一頭。以往15萬這個級別是合資車的天下,而如今我們有了個新的選擇,那就是——長安新CS75。。

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效能不輸合資

有點經驗的消費者在購車時都會先看三大件,即發動機、變速器和底盤,因為這三樣東西對我們的行駛質感有著最直接的影響。早期的自主品牌大多使用的國外廠家的發動機,只是披著個“國產”的外衣,顯得有點不倫不類。而使用自家發動機的車型,又顯得“心有餘,而力不足”。

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當然這些都是過去式了,近幾年自主品牌從“內”到“外”都有了十分明顯的進步。比如長安的新CS75就搭載了長安自主研發的藍鯨280T直噴增壓發動機,最大功率131kW,最大扭矩265N·m。這個資料是什麼水平呢?我們可以與同價位的合資品牌對比看看。

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有人要說了,你用渦輪增壓去跟自然吸氣比,那不是欺負人嘛!的確,但這也表明,在動力方面新CS75在同價位的車型中還是很有競爭力的。那麼與同級別、同排量的合資品牌車型相比呢?

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我們可以看到,新CS75與本田CR-V相比,發動機不相伯仲,處於同一階梯的動力水平。但我們不能忽視的是,在頂配車型的價格上,這兩款車可是有著10萬元的差距。

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如何把發動機優秀的動力發揮出來,這就關係到變速器了。新CS75使用的是愛信第三代6AT變速器,採用了更大的液力變矩器減振行程,實現更低轉速的鎖止功能。從車業雜談試駕的感受來講,新CS75的藍鯨發動機與6AT的匹配還是做得非常好的,換擋非常平順。此外新CS75採用了前麥弗遜後多連桿的懸架佈局,底盤調校得比較紮實,有著不輸進口品牌的水平。

質感更加豪華

說實在的,動力差個幾十匹馬力,或者扭矩差個幾十N·m,普通消費者或許感覺不出來,而外觀和內飾的質感是每個人都能實實在在感受得到的。那麼作為自主品牌的一款代表產品,長安新CS75在質感上有哪些提升?

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首先在外觀上,新CS75延續了硬朗的風格。橫向貫通式的進氣格柵與整車渾然一體,前臉顯得更加耐看。而全系標配的遠近光一體全LED大燈組,不但給駕駛員帶來更明亮的視野,也提升了整車質感。這種良心配置即使在20萬元級別的車型中也是少見。

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都說外觀是給別人看的,內飾才是給自己看的。以往自主品牌給國人的印象就是塑膠感太重,而進入新CS75的車內,你瞬間就會被貫穿中控的一體式鋼琴觸控面板所吸引。一種低調又顯奢華的材質是能提升整車質感的,而新CS75做到的不僅僅是這些。細看之下你會發現,車內有大量軟性材質的包裹,以及各種單、雙縫線的應用,顯得整個內飾大氣且豪華。

當你沉浸在新CS75營造出來的豪華時,伴隨發動機啟動而點亮的全液晶儀表盤,彷彿瞬間把你帶到了未來世界。

配置更具科技感

幾年前,一鍵啟動都被稱之為高科技配置,而如今,沒有個車道偏離預警系統似乎都不好意思跟別人打招呼了。那麼面對未來世界越來越激烈的競爭,新CS75又有哪些黑科技加身呢?

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自動泊車大家都知道,可是新CS75的泊車系統卻不一樣。其全程只需一鍵即可操作車輛。這意味著面對那種剛剛夠的停車位,我們可以下車後遙控新CS75自動停進去。在如今這個停車技術良莠不齊的大環境下,新CS75的這套APA4。0代客泊車系統還是非常實用的。

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不但自動泊車不一樣,新CS75的ACC也與眾不同。其採用了博世新一代中距離雷達探測前方車輛,透過EMS和ESP實現控速,是一套停走式ACC全速自適應巡航系統。新CS75這套ACC系統的工作速度範圍為0-150km/h,較其他車型的工作範圍更寬廣,也意味著能讓我們的出行變得更加輕鬆。

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新CS75的黑科技除了給車主帶來便利之外,當然不會把安全給漏了。車身的被動安全不必多說,畢竟“國防身體”擺在那裡。新CS75還配備了博世新一代AEB預警輔助制動系統,即透過雷達探測前方的碰撞危險,並實現智慧分級預警,必要時還會輔助制動。這就像我們剛開車那會帶了個幫忙觀察路況的老司機,不過新CS75的AEB這位“老司機”,能讓人更加安心,還會幫你踩剎車哦。

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APA、ACC、AEB、LDW等黑科技開始流行,但多見於三四十萬的進口品牌,而在15萬這個級別的車型中,新CS75算是走在了智慧化的前沿。

總結:

自主品牌在不斷奮發上進,並在逐漸崛起,這已經是不爭的事實。如果你有15萬,你能選擇進口品牌嗎?新CS75強大的產品力或許能給你一個不再糾結的理由,誰說平價就買不到比肩進口品牌的好車?!