導讀：打動挑剔的90後，零跑T03是怎樣做到的？
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最近，後90年代的小江突然告訴我他要買車。這可能是辦公室裡最有趣的訊息之一。由於小江是一個堅定的環保主義者，他一直堅持乘坐公共交通工具和騎腳踏車。
“這個強的傢伙為什麼突然想要買車？”老鍾說，試著開私家車來防止交叉感染。
但是當談到買車時，處女座小江又遇到了麻煩。環保主義者拒絕使用汽油車。它一定是電動汽車。他拒絕一輛大汽車。只需購買A00級汽車進行日常運輸即可。
君天涯推薦了目前市場上的幾款電動汽車，但小江拒絕了，要麼是因為它太醜陋，缺乏設計感，要麼是因為它太女性化，不符合他高大威猛的形象，或者是因為他覺得那效能太差了，就像老年代步車一樣。
在查看了將近十種車型之後，小江終於找到了一款滿足他所有需求的新車-靈寶T03：“只要等他上市，100％就能滿足我的需求。”
像小江這樣的年輕人因為受嚴控而扮演了一個小孩子，更不用說他有三年的設計經驗並且對汽車的造型有自己的看法：即使是一輛小型汽車，它也必須能夠適應他的時尚。妻子想要和他需要的運動。，當然，孩子旅行的大空間一定不能丟失。
如果說眼睛是靈魂之窗，那麼大燈就是汽車設計的靈魂。例如，保時捷獨特的青蛙眼大燈代表了該品牌的高度認可和運動感；另一個例子是雷克薩斯（Lexus）的大燈，這也表明了整個品牌的激進性。
零跑T03也延續了這個想法，著重於大燈正面的設計。配備的“功能性貓眼頭燈”兼具仿生學和曲面美感。靈巧可愛，不失技術感；像Euler R1這樣的封閉式進氣格柵，僅前臉和前燈的設計就給女性使用者帶來了他們想要的時尚和好玩的感覺。
但是與Euler R1不同，在Zero Run T03的側面設計中，沒有純粹應用輪廓或簡單的兩色針腳來塑造身體的三維感。
小江一直認為，對於200，000以內的產品來說，最佳的車身形狀是Xinma 3，而靈魂運動設計中的光影變化則使馬3擁有優雅而靈活的一面。零跑T03顯然是受到靈魂運動設計的啟發。透過獨特的光影效果，從屋頂到腰圍再到汽車底部的形狀變化，在同一水平上為汽車側面創造了獨特的三維感，再加上花瓣狀的形狀。發黑的輪子賦予了男性使用者想要的風格和運動感。
小江最讓他驚訝的是這輛車的實用性。零跑T03運用了前後懸架短的設計理念，最大限度地利用了車內的騎乘空間。與同級別的Euler R1和BYD e1相比，汽車的長度和高度具有一定的優勢。
更大的優勢在於儲物空間。當零位執行的T03行李箱的座椅未放倒時，有210L的空間，您可以輕鬆地放置1-2個20英寸手提箱；後部整體向下，空間可擴充套件至508L，與普通開膛手的後備箱基本相同。此外，車內還有15個人性化的存放空間，例如雜物箱和中央存放箱零食T03靈活實用的空間使兒童零食和零食足夠了，充分滿足了家庭對自動駕駛旅行的需求。
與上一代人不同，出生於90年代的小江（音譯）在網際網路上長大，出門時依靠導航，上車時依靠網路。智慧應用已成為其生活中的必需品。
主流的A00級純電動車型奇瑞eQ1和比亞迪e1沒有諸如自適應巡航和前部碰撞預警之類的智慧配置。尤拉R1在頂級車型中僅配備了主動制動技術，小江正在考慮的L2級自動駕駛技術通常僅適用於A級車頂式車型，而合資品牌甚至開始從B-型起步。零跑T03實現了自動駕駛向小型車的普及。
這種流行是硬體水平。LeaperT03的整車配備15個高精度感測器，從硬體上大大提高了車輛自動駕駛的安全性，為使用者提供全方位的保護，並解決了車主在使用過程中的後顧之憂。僅使用了15個感測器。
在軟體方面，零跑T03配備了10種智慧駕駛輔助功能，例如全自動停車技術，車主只需一把鑰匙就可以實現車輛的自動停車，完全消除了在行駛過程中刮傷的可能性。停車過程，這只是新手女司機的福音；另一個例子是ACC自適應巡航，新手可能不敢使用它，但是對於老司機來說，它是長距離駕駛（尤其是在高速公路上）必不可少的配置。節氣門由零行程T03控制，可大大減少駕駛疲勞。此外，還有FCW前碰撞警告。無論您是新手還是老手，都可以在關鍵時刻提醒車主，以免發生安全事故。
此外，靈寶T03還配備了OTA遠端升級和人臉識別系統，前者可以隨時保持車輛的智慧應用程式最新，以確保使用者使用最新的應用程式；面部識別系統即使戴著帽子，眼鏡和化妝也能快速確定駕駛員的身份。啟動汽車僅需幾秒鐘。用小江的話來說，“它既充滿活力又充滿未來感。”
小江曾經遭受耐力損失。一次，他帶了一個朋友的電動汽車，官方耐力超過300公里，在道路上行駛了200多公里，因此，小江對目前主流的小型汽車在300公里的綜合電池壽命持懷疑態度。
零執行T03 NEDC的綜合耐力已經突破了400公里，小江因此大為放心，更不用說這個資料最近在黑河極為寒冷的土地上得到了驗證。
為了獲得這個結果，它是零執行技術的領導者。零速執行T03集成了電控，電機和減速器。“三合一”電驅動系統減少了車內空間的使用，便於攜帶更多大容量電池。目前，只有少數幾家採用三合一技術的新能源公司，如比亞迪，零執行。其次，它是零執行的獨特智慧恆溫管理系統，可以使電池組在冬季和夏季不受寒冷的情況下實現高效的能量輸出，從而確保零執行T03的跨越並實現了400的綜合電池壽命公里。
對於小江來說，更長的續航里程不僅會減少充電量，而且意味著駕駛電動汽車可以在短途和長途旅行中短途跋涉。
在過去的十年中，微電動汽車一直是低價格，低質量和低電池壽命的代名詞。設計方向單一，智慧應用過低，電池壽命不足，但是隨著零跑T03的到來，消費者，尤其是小江等90年代出生的消費者意識到了一輛小型車：它看起來像一個時尚品牌；它的智慧配置可以超越標準的200，000輛合資汽車，其中包括新手想要的自動泊車功能，以及對老駕駛員至關重要的自適應巡航。它的電池壽命突破了400+，可以滿足通常的旅行需求。
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