近期，四川省人民政府辦公廳印發了《“電動四川”行動計劃（2022—2025年）》（以下簡稱《計劃》）。《計劃》從充換電基礎設施建設、動力電池產業發展以及新能源汽車產業升級等方面提出了33條具體措施。
到2025年，“電動四川”行動取得明顯成效，電動替代水平大幅提升。基本建成佈局合理、功能完備、執行穩定、智慧安全的新能源汽車充換電基礎設施體系。新能源汽車市場滲透率達到全國平均水平，加快打造全國重要的新能源汽車研發製造基地和具有世界影響力的動力電池產業基地。值得一提的是，
從2022年起，黨政機關、事業單位、國有企業的新建停車場設定專屬新能源充電停車位原則上不低於20%
。
加快建設充換電基礎設施
老舊社群改造也可配建充電樁
在充換電基礎設施建設方面
《計劃》提出搭建城際快速充換電設施網路，推進城區公共區域充換電設施建設，推進居住社群充電基礎設施建設安裝，加強充換電設施運維和網路服務等具體措施。
例如，在既有高速公路服務區建設充換電基礎設施，新建高速公路服務區同步建設充換電基礎設施。優先提高全省重要經濟幹線和旅遊公路服務設施充電樁覆蓋率。
《計劃》還提出要加快停車場充電基礎設施建設，從2022年起，黨政機關、事業單位、國有企業的新建停車場設定專屬新能源充電停車位原則上不低於20%。推動各類旅遊景區、度假區停車場設定專屬新能源充電停車位。
在方便居民充電方面
《計劃》提出，
將充電樁建設納入老舊社群改造範圍
，對居民有改造意願且有條件的老舊社群進行集中配建，其他社群可採取片區式、相對集中、就近建設等方式配建公共充電設施。同時，推動落實新建居住社群配建要求，因地制宜推動固定車位按需預留充電樁建設安裝條件和配電變電設施增容空間，並鼓勵“臨近車位共享”“多車一樁” 等新模式。
在新能源汽車換電模式方面
《計劃》還鼓勵有條件的市（州）積極探索新能源汽車換電模式，支援在公交、出租、城市物流配送、工程、環衛、港口、礦山等公共領域率先推進換電應用。
城區公交車新增和更新車輛
原則上全部採用新能源汽車
在新能源汽車推廣應用方面
《計劃》提出要推進各領域新能源汽車推廣應用。其中，
推動城區公交車電動替代
，從2022年起，全省（除特殊地區外）新增和更新車輛原則上全部採用新能源汽車；推進黨政機關、事業單位、國有企業公務用車電動替代，從2022年起，除特殊用途車輛和特殊地區外，新增和更新車輛原則上全部採用新能源汽車。推動中短途客運、物流車輛電動替代，持續推進農村客運 “金通工程”，鼓勵有條件的地區和線路採用新能源汽車。推動自動擋駕考車電動替代，從2022年起，新增和更新自動擋駕考車輛使用新能源汽車比例不低於80%。
同時，《計劃》還鼓勵環衛專用車、船舶、起重機、裝載機、挖掘機、推土車、渣土車、攪拌車、貨車等專用領域開展新能源產品的試點示範。支援成都、德陽、眉山、資陽四市在公交、環衛、出租、物流（含城際）、駕考駕培、建築垃圾和混凝土運輸等領域協同開展電動化專案。
發展動力電池產業
組建一批行業技術支撐平臺
在發展鋰電材料產業方面
《計劃》提出加快發展鋰電材料產業，支援行業龍頭企業與甘孜州、阿壩州等資源地深化合作， 堅持生態環境保護優先，有序、高效、清潔開發鋰礦資源，促進優勢資源儘快轉化形成實際產能。支援市（州）鋰電產業發展，推動相關市（州）共建“鋰資源精深加工園區”。
在動力電池產業方面
《計劃》針對新能源汽車動力電池的安全效能、續航里程等問題，提出要聚焦解決產業“卡脖子”關鍵技術問題，組織實施重大科技專案，創新科研組織方式，開展動力電池安全效能、續航里程、迴圈壽命、回收利用等領域核心技術攻關。在動力電池領域，組建一批省重點實驗室、技術創新中心、產業創新中心、製造業創新中心、數字化轉型促進中心等行業技術支撐平臺。
在動力電池回收利用方面
《計劃》制定了動力電池回收利用支援措施，支援新能源汽車生產企業在銷售城市設立動力電池回收服務網點，與動力電池生產企業、梯次利用企業、報廢機動車回收拆解企業、再生利用企業共建拆卸交售、梯次利用和再生利用體系，在有基礎的市（州）開展資源化迴圈利用試點示範，推動動力電池全價值鏈發展。
在擴大新能源汽車產業規模方面
《計劃》提出以整車基地為龍頭，推動新能源汽車整車規模化發展，支援現有新能源車型提質達產上量，提升產能利用率，擴大產銷規模。積極推動整車企業加快匯入新能源車型。培育具有品牌影響力的新能源整車企業。支援傳統燃油汽車企業加快新能源車型研發投入，鼓勵汽配企業為新能源汽車配套，轉型發展新能源汽車。
一圖讀懂
綜合四川省人民政府網站、四川釋出
編輯 周霖
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