▲上汽系新車出海資料圖。
伴隨上海復工復產有序推進，上汽新車出海好訊息不斷——昨天（5月25日），在上海海通國際汽車碼頭，1000多輛上汽自主品牌MG和上汽大通出口新車整裝待發，將由滾裝船發往澳大利亞。預計5月，上汽海外銷量超過7萬輛，同比增長超過60%，創下歷史新高。
上海海通國際汽車碼頭是全國最大的汽車整車進出口平臺。上汽方面透露，5月以來，僅在海通碼頭就出口了上萬臺上汽自主品牌整車。今年1-4月，上汽海外銷量超過21萬輛，同比增長30。5%，其中，MG品牌在歐洲銷量超過2。3萬輛，同比增長117%。今年上汽海外銷量全年目標為80萬輛，同比增長近15%。
作為中國唯一一家有系統、有規劃、成建制“走出去”的汽車企業，上汽已建立了集研發、營銷、物流、零部件、製造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產業鏈，產品和服務遍佈全球80餘個國家和地區，已形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞六個“五萬輛級”區域市場。同時，上汽系新車出口已穩居國產品牌新車出口第一陣營、第一梯隊，也是在海外成長最快的中國車企品牌。2021年，上汽海外市場銷售69。7萬輛，同比增長78。9%，連續六年奪得國內車企榜首，“海外每賣出三輛中國車，就有一輛是上汽造”。
與此同時，上汽系不少品牌已提前完成在海外品牌塑造，出現井噴行情。“中國單一品牌海外銷量冠軍”MG品牌保持“三連冠”，今年1-4月，其出口總量11。4萬輛左右，增速達到72%。MG品牌在歐洲大陸基本完成市場佈局，目前在歐洲業務覆蓋超16個國家，1-4月銷量較去年同期翻了3倍。瞄準火爆的歐洲新能源車市，上汽今年將再接再厲，推出“全球車”純電動車MG EH32等新能源產品，擴充營銷服務網點至1200個，建成首個“10萬輛級”海外區域市場，積極樹立“中國智造”新形象。
到2025年，上汽海外銷量預計將達到150萬輛，其中MG品牌在海外的銷量將達到110萬輛。
作者：周淵
編輯：楊柳
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