在選購汽車的時候，許多消費者較鍾情於日系車，出了名的耐用省油，但配置也較低。如果對於油耗和稍低的保值率等不是特別在意的話，美系車也是一個不錯的選擇，配置高有操控價格也較為親民，做工用料也十分優秀。那麼美系SUV該怎麼選呢？
凱迪拉克XT5
官方指導價為33.27萬元-45.27萬元
“早買早享受，晚買打折扣”這句話放在凱迪拉克身上是一點也沒錯，雖然是個二線豪華品牌，但也絲毫不影響它降價，甚至一度懷疑凱迪拉克價格定這麼高就是為了降價打折所準備的。XT5在2021年9月份剛上市時的官方指導價為33。27萬元-45。27萬元，現在距離9月份才過去了3個月多，XT5的終端價格就已經來到了27萬多-39萬多元了，全系車型已經降價5萬多將近6萬元，平均一個月降價一萬多。首批車主恐怕欲哭無淚。
但是XT5越降價越能凸顯出它的價效比，不到30萬元能買到一臺二線豪華品牌的中型SUV，空間表現毫不遜色，全系車型標配2。0T發動機+輕度混合動力，匹配9速手自一體AT變速箱，最大馬力237匹，峰值扭矩350N·ｍ，還有四驅車型可選，在內飾和底盤等配置上也絲毫不差，完全是能配上XT5的價格。且終究也是個二線豪華品牌，保值率也不會差到哪裡去。想買的朋友可以買。只是還會不會降價誰也說不準，還是那句話，早買早享受，晚買打折扣。
昂科威
官方指導價為18.99萬元-20.99萬元
不同於上述的凱迪拉克XT5，雖然同是中型SUV，但昂科威只需要十幾萬元的價格。且同樣擁有亮眼的配置和不錯的價效比。2020年11月上市的昂科威到現在，也有一定幅度的降價，如今的終端價格大概只需要15萬元-17萬元左右就可以買到。經常出現在銷量榜前列的它足以證明昂科威是輛優秀的SUV，在2021年的11月份，昂科威都有著11690輛的銷量。
昂科威一樣擁有出色的配置，發動機啟停、定速巡航、側氣囊氣簾、遠端啟動、主動降噪、後視鏡加熱和雙區空調都只是昂科威的標配，再往上還有座椅加熱、電動尾門和自動泊車等實用性配置。全系1。5T發動機+7擋乾式雙離合的它有著169匹的馬力和250N·ｍ的扭矩，日常實用綽綽有餘，空間表現也是一臺中型SUV應有的主流水準。唯一的槽點可能就是乾式雙離合了，雖然依然會有著過熱的缺點，但是沒有某某品牌出了名的乾式雙離合那麼嚴重。現在來看，算是一個入手的好時機。
總的來說，大碗實在的美系車型也是一個不錯的選擇，優點也是很多的。
（圖片來源於網路）
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