盤點三部銷量最犀利的高顏值緊湊型車，最後一款正在苦煉內功
大夥好呀，你終於來了，真的是太開心了。筆者在這裡等了各位的大駕多時了，先隆重地感激尊敬的閣下的光臨，並且祝願有緣的閣下幸福安康、幸福安康、一本萬利，好了，在下這次主要和大家談一談這些傢伙什：親愛的奶爸們都瞭解，緊湊型車，其實是指它的造型方面的，它的發動機的排量通常為1。6至2。0L以內，不僅具有底盤高、維護費用低廉等關鍵長處，而且有著較佳的用車體驗，用來全家的旅遊也是不在話下的，加上緊湊型車近年來的銷量排名都是不錯的，同時成為了許多奶爸們的代步工具，接下來作者君主要和諸位親說一說三類物美價廉、顏值高勁省油的緊湊型車車型吧，這篇文章或許會使你拍手稱快。瞅瞅這裡面有沒有你忒青睞的緊湊型車車型吧！
第一款車型：影豹
銷量：影豹是來自廣汽乘用車家族的一款緊湊型車，自從面世至今其表現可以說是相對挺不錯的，此外，影豹落地價相當低廉的，這是值得大夥的鼓勵的。媒體資料顯示，最近影豹的表現絕對是特別靠前，並且輕易而舉地售0。28w臺，再次成功獲得了緊湊型車月度銷量榜第27名的驕人成績，簡直就是汽車市場上一鳴驚人的、最光彩奪目的高級別熱門緊湊型車，地擊敗了許多緊湊型車排行榜上的競品車型。老實講，影豹的排名並不是很前，雖然如此，但絕對沒有影響到影豹強悍的爆發力，因為影豹的市場銷量仍然算是很強的。原因主要在於影豹的非同凡響的人氣是諸位比較信賴的。與此同時影豹的安全性都是非常出眾的，因此小編覺得：倘若影豹接下來一如以往地埋頭苦幹的話，相信它不久就可以在這樣一個殘酷的國內市場中處於不敗之地了。
影豹的外觀造型帥氣高貴，車漆是十分耐磨的，而且影豹的車側線條從車頭部位一直貫穿到車尾部分，影豹的整體造型絕對能夠給到100分的啦。另外，車頭高階的style，顯得相當有既視感，流漏出一種不可一世的傲氣，並且縱橫交錯的雙線條微微上揚，猶如變形金剛一樣羨煞旁人，將影豹相當吸睛的前臉身姿恰如其分地勾勒了出來，瞧起來就相當漂亮，也有一雙造型獨特的led車頭燈組點綴，腰線同樣是非常吸晴的，很贊。
身材剖析：影豹的乘客位置和儲物空間確實較為可靠的，瞅著非常舒適。內部的儲存位置的範兒也相當接地氣的，裝些小行李是足夠用的。它的全車長度為4700mm，寬高則是1850mm與1432毫米，就算坐了好幾個基佬依舊是輕而易舉的。所以影豹實用方面絕對是很強的。這點蠻棒。與此同時，後尾箱角度無疑是挺大的，因此能夠放進好多行李。瞧起來給人一種羨煞旁人的感覺，無疑是小編鐘情的那種型別。
除了熠熠生輝的外表和平順性以外，影豹的動力表現還是挺不錯的，它能夠匹配小哥哥的需求，變速箱則採用超凡的7擋溼式雙離合系統，好多朋友都認為影豹不論加速還是起步過程，都是非常不錯的，值得注意的是，發動機是影豹的一大特徵，匹配了高階的鋁合金發動機缸體，因此它的使用壽命是十分好的。另一方面，影豹的動力表現絕對是很厲害的，並沒有自然吸氣動力的車型，根據媒體資訊顯示，1。5T的影豹還是蠻好用的。
車友有話說：正如列位所知，影豹在13w檔次的緊湊型車的陣營中算是“至”有特點的喇。超高的顏值公認是影豹的一大明顯的競爭力，整個車身也是很濃郁的豪華感覺，看著很上檔次。其次，影豹裡面還是很可靠的，在座椅上坐著還有好多富裕的位置，並且它的操控性也是一級棒的，不愧是廣汽乘用車的銷量最強殺手鐧之一。
車主點評2：影豹的整體油耗表現還可以的，或許得益於影豹的選用了超凡的油控工藝，就現階段來說，小編平時也就是上下班跑得相對比較多一點點，有時候走走親戚的話也會時不時地去一下外地，這款影豹的整體油耗並沒有本人先前想象那麼遙不可及，正常的話它的油耗為9L/100KM以內，總的來說，油耗不算很高，在緊湊型車中絕對稱得上是最帥氣了。油費根本就是小意思，因為並且我身邊的同事們都不約而同地表揚影豹是價效比最高的，這是板上釘釘的，實話說，如果經常性地在人跡罕見的沙漠中行進的話，那麼影豹的油耗量或許會相對更高一點。本人是一名細皮嫩肉的良家子弟，油費是毛毛雨，因為僅僅稍微省些拍拖開支，加油費就回來了。因此，對於我來說本人整體的經濟負擔不是太大，當然了，雖然就當前而言懸架的磨合週期並不很長，但是我堅信磨合期過後，影豹的油耗或許會少。
車友觀點：相信有許多小姐姐們都會有這樣的感覺：這輛影豹的懸架系統似乎有些過硬，雖然駕駛者開著車覺得特別地舒暢，然而每次進入路面狀況不太好的時候，影豹的底盤總成有意地將一部分的振動轉移至乘客的座位上，上了年紀的朋友，那麼在裡面坐著的時候可能會覺得P股有些不舒適。另外，還有部分比較尷尬之處是，高速過程中風噪十分煩的，此外，深踩油門的時候可以隱隱感受到較為強烈的頓挫感，去問官方店的售後客服，然而他們同樣絲毫不曉得問題所在。另外，1。剛入手時影豹的內飾的排氣問題是相對嚴重。2。藍芽裝置時不時會連線不上，3。在車上歇息感覺有些不安心
【B車型圖片1張】第2款車型：凌尚
凌尚可以說是抓住了年輕群體的心，我的女朋友們都很滿足。前臉十分張揚，和上一代的凌尚差別不算很多，猶如虎視眈眈的牛眼一般，中網尺寸並不是相當大，比較接地氣，同時添加了大量大面積的、具備鮮明特徵的廣汽豐田家族色彩的元素，車前大燈的科技感非常強大，同時夜晚時候凌尚的辨識度也很棒，並且側面的車身年輕運動的氣息非常強，腰線的設計比較有特色，由尾部部位開始一直俯衝至車頭，氣場逼人，力量感也很足。同時凌尚的光澤度處理得比較棒，整體亮度比較不錯。說凌尚是鶴立雞群最適合不過了。凌尚的尾部瞧起來非常漂亮，同時後排的兩個LED尾燈特別閃亮，總之，凌尚的整個外觀屬於偏運動、凌厲的風格。我的成功人士們和親朋好友當年買凌尚主要是衝著漂亮的造型去的。【B車型圖片1張】非著名修車師傅王奶奶說：我有空的時候會去“4兒子”店甩甩，目前感覺凌尚開著十分安靜，雖然凌尚的重量那麼重，但是操控還算是比較好的。【B車型圖片1張】
第3款車型 寶來 9。88萬~15。7萬
外觀方面：我認為寶來的外觀造型還是比較高貴的，前臉位置的元素及兩邊的大燈組完美融合，數字化的大燈組看著很有朝氣，並且流暢性也是很好的，在街上開起來還是覺得如虎添翼的。車身側面凝練的線條，從前車門一直貫穿到車子的尾部，也是很高大上的，與此同時，LED尾燈被點亮後也是蠻晶瑩剔透。稜角分明，高階、典雅的氣質讓人心花怒放，非常符合國人對私家車的外觀需要，我買下寶來之後，感覺它越看越貴氣。
關於寶來的內飾優勢：寶來的內飾絕對是特別不錯的，用料相當高檔，裝配工藝非常棒，中控臺相當有氣質，與此同時可愛的按鈕和實用的多功能按鍵同樣呈現出很瀟灑的阻尼效應，以上就是大眾消費者對寶來的客觀的評價。此外，三幅式的轉向盤為真皮材料，手感很舒服，同時油門剎車的靈敏度也特別不錯，使得整臺車子更加安全可靠。與此同時，駕駛位的座艙的坐姿角度與表面材料均是十分舒適的，覆蓋率高達95%，並座椅採用了純天然的真皮材料進行包裹，許多朋友都認為寶來的座椅就是相當舒坦的，就算長時間開車七八個鐘頭，也不會覺得腰部很疼。並且寶來的異味暫時是比較少，故此長時間的駕駛也絕對是特別放心的。
動力上，加速響應可以說是“賊”棒的，就好像杯裝奶茶一般暢快，寶來的起步過程的動力很有激情，一點沒有拖泥帶水的感受。踩下油門的剎那，加速效果立刻就會出現。同時深踩油門時還能感受到比較強而有力的反應力，降噪表現也相當不錯，要是你們日常不認真感受的話，下面的發動機的運作聲響是絲毫體會不出來的，另外，由於原廠動力屬於十分搶眼了，加之寶來在滿員情況下也是相當輕盈與淡定，所以就目前來說是相當夠用的。
車友點評1：看起來感覺很骨感。將近五米長的長度，前頭燈看著比較漂亮，亮度絲毫沒有問題。值得注意的是，寶來的中網顏色是灰黑色的，鍍鉻條也比較接地氣，與光彩奪目的大燈描繪了高階大氣的風格，造型犀利。寶來的大尺寸輪轂可以說是引領時尚新潮的標誌，不論外觀顏值還是製作工藝等細節都特別不錯。看起來就感覺很有氣勢。寶來的側面瞅起來忒有運動感，四個輪胎的風格也非常打動我，較同價位的車更吸睛一點點。隔音效果在同級別競品緊湊型車中是最出眾的，我忒喜歡安靜的環境。寶來的最後一排的面積也是很強的，即使裝下好多個普通的男朋友都是不在話下的。寶來油耗還算不錯的，不高。因此，寶來的價格終究是“賊”讚的，自從買了寶來以後筆者全家人經常會出去旅遊。沒有發現其他不如意的地方。
寶來的車主章先生這樣評價：本人是沉魚落雁的大叔，交友甚廣，沒有特色的車我是不太好意思開出去的，但買了這車之後，在下經常感覺特有氣勢，摸著方向盤感覺就上來了，並且舒適感也十分酷炫，我的小孩在外面總是問我寶來是啥玩意？這時我就說：寶來是你姥爺的出門汽車。
車主孟哥哥說：滿意，在下對寶來的評價當然是非常滿意的，不但牌子響亮，並且平時開著也很爽，在下在初中的時候就很“中意”四個輪子的小汽車，經過二十載的打拼，謝天謝地終於得償所願，擁有一臺私人專屬的寶來，開著感到很愜意，特別有老闆級別的高傲感，並且油耗也很靠譜，絕對是完美地滿足了我的通勤需要。
寶來的車主何哥哥的點評：寶來最關鍵的優勢在於實用性強，顏值也相當不錯，
點評
上面大概分享了影豹、凌尚以及寶來，建議售價卻是不相上下的，指導售價較低的車型是影豹，緊接著是寶來，相對較高的是凌尚，通常而言，緊湊型車車型的指導價和實際的4S成交價是有著挺大的差別的。比如影豹裸車價是10。80萬大元，凌尚與寶來則低至12。28w、10。00w，由此可見，上述車型的差距還是蠻大的，不知道以上在下所介紹的這些緊湊型車裡有哪臺是列位特別青睞的呢？最後本人由衷地祝螢幕前的看官們一本萬利、得心應手、天天快樂。如果閣下喜歡作者君的話，不要忘了一鍵三連哦。
