9月12日晚，長城炮乘用/商用皮卡正式推出柴油版8AT車型，售價11。78-16。68萬之間，共8款車型，全系搭載2。0T柴油策動機，峰值扭矩高達400N·m，般配採埃孚8AT變速箱。
新車在造型計劃上，比擬此前推出的汽油版車型根基連結同等，整體樣式大氣粗豪，車身長度在五米四擺佈。
是乘用版與商用版車型表面上稍有差別，好比乘用版車型中網有更多鍍鉻飾條裝修，輪圈樣式也更奢華。
乘用車型後吊掛接納螺旋彈簧，更看重舒服性，而商用版車型則接納鋼板彈簧，載重機能更雋拔。
內飾片面，柴油版比擬汽油版車型根基連結同等。
在建設方面，長城炮乘用皮卡柴油8AT車型搭載L2級別主動駕駛幫助體系，包裹ACC自順應巡航、車道連結等等，主動平安建設富厚。
別的另有前排座椅加熱、雙區主動空調、多媒體大屏、座椅電動調治以及多種駕駛模式等等，建設仍舊非常富厚。而長城炮乘用皮卡柴油8AT車型也配有大尺寸中控屏、無鑰匙進來/啟動、倒車印象以及博世9。3版本ESP體系等等。
比擬乘用版車型售價更低、價效比凸起。這次新車變更非常大場所在於能源總成的變更，新車將搭載長城自立研發的2。0T柴油策動機，其非常大功率120Kw，峰值扭矩400N·m。比擬2。0T汽油策動機，低速扭矩更強，而且經濟省油。與之般配的是採埃孚8AT變速箱，而且有四驅車型能夠選定。
長城炮自推出以來，熱度不減、銷量連線走高，其8月份環球銷量到達 20951輛，陸續四個月銷量跨越兩萬。這次，長城炮乘用、商用皮卡新增柴油8AT車型，無疑為使用者人群供應了更多的選定，進一步富厚長城炮的產物體系。如許的長城炮，你們稀飯嗎？
