激進or穩重!哈弗H6S和長安CS75 PLUS誰價效比更高?

15萬預算買什麼家用車這一問題時常被提及,首先我們要面臨轎車還是SUV的抉擇,相比較而言SUV的支援率肯定會更高一些。15萬預算如果選擇海外品牌的話,只能買到一些小型SUV或者緊湊型SUV的入門級產品,空間和舒適性大打折扣,如果從國產品牌產品中挑選的話,那麼選擇自然多了起來。今天車叔便為大家帶來了兩款十分不錯的國產緊湊型SUV,下面讓我們來了解一下吧。

激進or穩重!哈弗H6S和長安CS75 PLUS誰價效比更高?

2021款哈弗H6S於去年10月份上市,新車共推出有5款配置,售價區間為13。89~16。49萬元。2022款長安CS75 PLUS第2代車型於今年2月份上市,新車總共推出了6款配置,售價區間為12。49~15。49萬元。

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接下來車叔將重點選取指導價格為15。99萬元的2021款哈弗H6S 四驅潮跑版與長安CS75 PLUS頂配版本車型進行對比,兩者的價格差距不大,那麼在此前提下哪款車型的產品力更高一些呢?

外觀設計

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哈弗H6S在外觀設計方面與H6系列產品有著很大區別,其中該車採用哈弗品牌全新的設計風格,整體參考了鯊魚的元素,前臉部分的立體前進氣格柵很有層次,整體偏低的梯形樣式也有效降低了車頭部位的視覺重心,運動感極強。左右兩側稜角分明的頭燈採用雙目式結構,光源為全LED,樣式和結構與哈弗H6完全一致。

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新款長安CS75 PLUS整體設計風格相較於老款車型較為張揚,運動的視覺效果明顯要收斂很多,車頭部位使用更多平直的線條勾勒,使得整體造型顯得更加沉穩。同時兩種造型的前進氣格柵也滿足了不同消費者的審美,當然無論是V型還是點陣狀設計都擁有不錯的視覺效果。除此之外,該車的前大燈組造型變化也比較明顯,整個燈組猶如從飾條中延伸出來一般,擁有較強的視覺張力。

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車身尺寸方面,哈弗H6S的具體長寬高分別為4727×1940×1729 mm,軸距為2738mm。從資料方面來看,該款車型在緊湊型SUV領域絕對算得上是大塊頭,而且其溜背式的造型也讓整個車身看起來不會太過臃腫,車底部位的輪圈進行了黑色塗裝,再加上外擴的寬大輪眉,有效增強了車身的運動效果。

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長安CS75 PLUS的具體長寬高分別為4700×1865×1710 mm,軸距為2710mm。新款車型的車身側面設計幾乎沒有變化,側裙上的裝飾條使用了飽滿度偏低的金色進行裝飾,但需要注意的是,金色飾條是選裝件,普通版本車型依舊只提供有紅色配色。

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哈弗H6S車尾造型十分獨特,後車窗的傾斜角度極大,頂部還配備有大尺寸的擾流板,讓整個後背看上去不會光禿禿的。同時細節處理十分到位,左右兩側扁平化的尾燈組中間配備了仿碳纖維飾板連線,有效延展了車尾的橫向視覺效果。

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新款長安CS75 PLUS車尾部分的變化沒有前臉那麼大,整體輪廓依舊維持了老款車型的樣子,上方配備有頗具辨識度的後擾流板以及個性化的高位剎車燈。中間部位的貫穿式尾燈如今消費者們早已見怪不怪,幾乎新出的車型都會採用這樣的造型,好在其燈組的內部結構足夠精緻,點亮之後擁有較高的辨識度。

內飾設計

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哈弗H6S內飾方面也採用了偏向於運動化的造型,以黑色為主的座艙風格,加上細節之處的碳纖維風格飾板和亮色縫線裝飾,讓整體的運動氛圍得到顯著加強。主駕駛正前方的三幅式方向盤採用了內凹樣式,盤身尺寸適中,內圈還有縫線作為裝飾,但是這套方向盤屬於模組化的產品,所以整體握感較為普通,缺乏飽滿感。此外,新車中控臺上所配備的12。3英寸懸浮式顯示螢幕內部搭載了品牌最新的車機系統,支援線上導航,線上音樂等聯網功能。

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新款長安CS75 PLUS相比老款車型在內飾方面最大的提升,體現在精緻感和檔次感方面,長安的設計師透過對細節的調整以及顏色的搭配,讓該車的座艙達到了我們預期的效果。其中該車在用料和做工方面可謂是十分厚道,車內使用大面積軟性材質以及皮革面料包裹,高配置版本車型在副駕駛前方還設定有觸控板,可對音量等功能進行操控。中控臺右側按鍵進行微調,一體式空調出風口也具有良好的整體感,增強了細節設計的視覺張力。此外,全液晶儀表盤和中控顯示螢幕採用雙12。3英寸雙聯屏設計,並且使用了一體曲面無摺痕工藝,檔次感大幅度提升。

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哈弗H6S車內座椅採用仿皮+翻毛皮面料包裹,功能方面支援主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱,駕駛位電動座椅記憶等。新車的車內前排座椅採用了運動化的一體式設計,縫線以及安全帶和內飾亮色相呼應,同時兩側護翼突出,具有良好的包裹性。

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長安CS75 PLUS車內座椅採用仿皮面料包裹,功能方面相比哈弗H6S缺少了主駕駛座椅腰部支撐雙向調節。該車的車內前排座椅同樣為一體式設計,內部填充物軟硬程度適中,舒適性和包裹性都比較不錯。

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哈弗H6S車內後排座椅在材質應用以及做工方面與前排保持相同水準,兩側座椅有著一定程度的內陷,中央地臺隆起幅度不大,整體的縱向空間表現優異。

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長安CS75 PLUS車內後排座椅較為平坦,靠背支援4:6比例放倒,功能方面帶有中央扶手,空調出風口,USB介面等,表現可圈可點,同時靠背支援角度調節,這一點是哈弗H6S所不具備的。

動力系統

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哈弗H6S動力方面配備2。0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率211馬力,峰值扭矩325牛米。傳動系統方面,與之相匹配的7速溼式雙離合變速箱,同時配備四驅系統。

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長安CS75 PLUS動力方面配備了藍鯨NE 2。0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率233馬力,峰值扭矩390牛米,資料表現更加出色。傳動系統方面,與之相匹配的是8速手自一體變速箱。

車叔總結

作為當前國產緊湊型SUV領域的高熱度產品,哈弗H6S和長安CS75 PLUS都具備相當不錯的實力。透過以上各個方面的對比我們可以看出,兩款車型的優點各有不同,其中哈弗H6S具備更為運動化的內外設計,更加優秀的智慧化表現和更大的外部尺寸,而長安CS75 PLUS則具有更加出色的動力效能表現。相比較而言,哈弗H6S整體的產品力和價效比要更高一些,因此在本輪對決中,車叔推薦的是哈弗H6S。