1 月 6 日訊息，資料顯示，2021 年第四季度，也就是最後三個月，通用汽車在美國僅交付了 26 輛純電動汽車，是自 2010 年推出雪佛蘭 Volt 以來的最差紀錄，這 26 輛純電動汽車包括 25 輛雪佛蘭 Bolt EV / Bolt EUV 和一輛純電悍馬。
作為對比，
特斯拉去年第三季度全球共交付超過30萬輛電動車，通用汽車銷量不及特斯拉萬分之一。
對於通用這個可謂慘不忍睹的電動汽車銷售資料，特斯拉 CEO 埃隆-馬斯克也發表了他的看法，他表示“有進步的空間（room to improve）”，馬斯克這個說法還算是比較給面子了。
通用汽車在上個月的一份新聞稿中指出：“第一批 2022 年的 GMC HUMMER EV 皮卡已經在 ZERO 工廠生產完畢，現在將開始向客戶交付。”
考慮到雪佛蘭 Bolt 的持續召回和該車的停產，通用汽車的電動車銷售數字在 2021 年第四季度下滑也在意料之中，但 26 輛的銷售數字還是讓人有些意外。
通用汽車 2021 年第四季度的業績令人失望，考慮到該公司正被白宮大力宣傳為電動汽車市場的領導者，這相當具有諷刺意味。
據瞭解，根據來自美國的最新銷售資料，豐田北美公司以 2332262 輛的銷量，超越通用汽車成為 2021 年美國市場的銷冠，從而結束了通用汽車在美國市場長達 90 年的統治。
文章來源：快科技
