定位寬體多功能物流車 北汽瑞翔首款新能源車盛裝下線

2月28日,北汽瑞翔旗下首款新能源車型DV611-B在重慶合川北汽瑞翔汽車有限公司總裝二廠盛裝下線。首款新能源車型的成功下線,展現出北汽瑞翔強大的產品研發能力和深厚的技術儲備,標誌著北汽瑞翔“傳統能源與新能源並行”的戰略得以全面落地,也體現出北汽瑞翔將同時迎戰競爭激烈的乘用車市場、商用車市場和新能源市場的雄厚實力,此舉將為北汽瑞翔未來的發展提供重要戰略支撐。

定位寬體多功能物流車 北汽瑞翔首款新能源車盛裝下線

北汽瑞翔首款新能源車,是北汽瑞翔整合優勢資源,設計、研發、製造的戰略車型,是一款經濟實用、靈活佈局、空間超大且安全可靠的“寬體多功能物流車”。首款新能源車全面滿足各類城市物流運輸,具有“多、快、好、省”四大顯著特點,更符合新時代用車需求,不僅空間更大、顏值更高、駕乘更舒適,還能輕鬆實現線上音樂、手機互聯等娛樂功能,將為奔波在城市物流乾線上的奮鬥者,提供一種新選擇。

越級空間裝得多

作為一款城市“寬體多功能物流車”,北汽瑞翔首款新能源車外觀採用非常前衛的硬派風格設計,沉穩大氣,動感十足,前排2座佈局,後部巨大的車內空間可以裝載更多貨物,長寬高分別為4925x1835x1980mm,軸距3080mm,廂體容積達到了6。1m ,滿足大多數城市末端配送的空間需求。

定位寬體多功能物流車 北汽瑞翔首款新能源車盛裝下線

車身側面採用大尺寸側滑門設計,在空間擁擠的城市車位上,也能方便上下貨物,對開尾門的設計別具匠心,在大件物品的裝卸方面更具優勢,方便叉車等工程車輛的操作,充分滿足您的多拉快跑需求。

動力強勁跑得快

裝得多還要跑得快,北汽瑞翔首款新能源車電池容量41。86kWh,搭載了最大功率70kW的永磁同步電機,最大扭矩240N m,該電機具有體積小、重量輕、低損耗的特點,NEDC續航里程可達260km,並能輕鬆攀爬超過20%的坡度,這樣的動力表現,對於城市物流用車環境可以說遊刃有餘。

定位寬體多功能物流車 北汽瑞翔首款新能源車盛裝下線

配置豐富品質好

雖然是一款物流車,但北汽瑞翔首款新能源車傳承了北汽瑞翔追求安全、科技與品質的DNA基因,全車採用了高剛性籠式車身構架,標配ABS+EBD電子輔助和胎壓預警系統,有效保證車輛的行駛穩定性,全車擁有車身防盜裝置和車身盲窗的設計,讓貨物安全性也大大提升。乘員艙與貨廂隔斷設計,為前排營造出獨立寬敞的駕乘空間,為駕駛員提供了更舒適的工作環境,座椅前後、角度還可根據駕駛員情況隨意調節,讓您在賺錢的路上也更舒適、愜意。

定位寬體多功能物流車 北汽瑞翔首款新能源車盛裝下線

經濟用車錢更省

一臺賺錢利器不僅要空間大裝得多,還要有突出的經濟性。北汽瑞翔首款新能源車百公里僅需16度電,平均每公里不到9分錢,更低的運營成本為使用者帶來更多利潤,跑得越多,用得越省,而且更低碳更環保。該車配備快充、慢充雙介面,既能在高壓充電樁快速補電,又能兼具低壓介面實現慢充,多一種選擇就多一份從容,讓使用者在致富的路上永不斷電。

這款新能源車型在外觀設計、功能表現及經濟性上均表現出強大的產品力,新車還未上市就成功吸引了不少客戶的關注,獲得客戶青睞。

定位寬體多功能物流車 北汽瑞翔首款新能源車盛裝下線

“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”,新一輪科技革命和產業變革正在興起,北汽瑞翔透過對市場規律的深刻洞察,在品牌成立之初就明確了“乘用車與商用車並舉、傳統能源與新能源並行、國內市場與國外市場並重”的“三並”發展戰略。北汽瑞翔在2021年企業發展元年,就已成功實現了“乘商並舉”的戰略目標,首款乘用車北汽瑞翔X5和首款商用車分別下線,首款車型北汽瑞翔X5憑藉強大的產品力,在2021年第五屆中國主流汽車總評榜評選中,獲得“高性價比7座中型SUV大獎”,也收穫眾多消費者的青睞,在全國多地持續熱銷。

定位寬體多功能物流車 北汽瑞翔首款新能源車盛裝下線

此次首款新能源車型的順利下線,是北汽瑞翔“三並”戰略“傳統能源與新能源並行”的完美落地,將為使用者帶來更多優質的高價值車型,也將幫助北汽瑞翔覆蓋更多的汽車市場,增強品牌信心,完善產品矩陣,為北汽瑞翔下階段的戰略實施奠定堅實基礎。

定位寬體多功能物流車 北汽瑞翔首款新能源車盛裝下線

北汽瑞翔首款新能源車的成功下線,標誌著北汽瑞翔正式開啟新能源市場,也是品牌新徵程的起點。未來,北汽瑞翔將透過不斷創新,為新時代使用者帶來更多高價值的低碳環保車型,成為使用者追求美好幸福生活的好夥伴。