近期奧迪有意加強A4以及A7等車型的存在感，這些車型以往比較小眾，不過主打的一直是運動風格，這很符合目前的市場，二來定位也比A3以及A6高一些，這樣也在無形中完成了自己的車型升級，而不是類似Q9這樣的車型，有一種強行拔高定位的感覺。而在近期2023款的A4的實車也得到曝光，在外觀以及內飾的設計上具備改頭換面的蛻變，堪稱戰鬥力爆表。2023款奧迪A4L來了！2。0T+48V+7AT，賓士C級都靠邊站
2023款的奧迪A4L從定位的變化就能看出市場的野心。一來這款車相比A6低一些，不過掛著奧迪的車標很有面子。新款車型對於車身以及軸距做了加長處理，提高了實用度。設計上迎來更加扁平的中網，有一些福特的味道，配合低趴的車頭，視覺上很野蠻。比較具備辨識度的還是奧迪車標以及斑馬紋的日行燈，宛如理髮店門前的旋轉柱，讓人一望而知這是奧迪車。內飾，新奧迪A4對內飾進行了更加細緻化的調整，比如它的中控屏略微地向中間傾斜，液晶儀表盤也做了升級，有訊息稱這應該是奧迪A4的首個專屬設計。而且透過圖中我們發現，新車的方向盤採用了上下扁平的佈局，運動感的展現也更加明顯。新車的座椅兼顧了運動和舒適性，並不是專向於哪個方面，只是為了適配更多的消費者！
車身尺寸方面，新款奧迪A4L的長寬高分別為4851（4858）/1847/1439（1411）mm，軸距則是2908mm，與現款車型保持一致。而根據申報資訊，新車還將提供多種樣式的輪轂、天窗、RS運動標牌等裝置給消費者選裝。另外值得一提的是，此次申報的新款奧迪A4L 35TFSI和40TFSI車型的整備質量分別達到1640kg和1710kg，而現款在售的35TFSI和40TFSI車型的整備質量最高分別為1610kg和1680kg。
車尾部分，新車則是配備了經過燻黑處理的尾燈組，並且透過一根鍍鉻飾條銜接，有效延展尾部的視覺寬度；至於後包圍區域則是使用黑色裝飾套件包裹，並形成雙邊共兩出排氣佈局。
動力方面大家知道大眾釋出了新的1。5T引擎，因此新款的A4L的丐版也首次變成這顆新的1。5T發動機，提升不少，不過門檻有望大降，這樣可以拓展更多的群體，帶來份額提升。至於高配還是2。0T發動機，整體的爆發目前車市不是很強，但還可以。
