很明顯，伴隨旗艦型轎車H9橫空出世，搭配原有HS5、HS7以及H5等車型打下的堅實基礎，不僅讓
紅旗
成為了當之無愧的自主豪華品牌的典型代表，更是將自身銷量水平抬高多個層級。當然啦，憑藉著近幾年來所取得的輝煌成就，自然也預示著紅旗品牌接下來的發展態勢將顯得更為迅猛。這不，在釋出了首款全尺寸SUV LS7之後，該品牌旗下的首款MPV作品，也有望在下個月入市銷售。並且，日前還有網友給出了一組紅旗全新MPV的無偽裝諜照。而依照諜照顯示，這款新車很可能會被命名為“HM9”。話不多說，下面就讓我們藉由網友的鏡頭，來一睹這款紅旗全新MPV的實車風采吧。
首先從外觀上看，新車依然會使用十分典型的家族式設計語言。它的前臉所擁有的超大尺寸直瀑式進氣格柵，搭配延續到發動機蓋的立標和宛如前鏟一般的前包圍，以及分體式大燈造型，僅從前臉上看，無疑要比豐田
埃爾法
還要氣派一些。
車側一面，由於新車的長度超過了5米2，因此它的側顏整體看起來十分修長。並且，雙向並行的腰線佈局，結合層梯式結構的D柱，既能勾勒出光影視覺效果，還能營造出別具一格的大氣感。
車尾部分，外延幅度很大的高位擾流，兩側還有鏤空設計，搭配層次鮮明的後包圍雙邊排氣掛件，運動感不俗。此外，兩側呈現鐮刀開口的貫穿式尾燈，則再次呼應了前臉的典型家族式風格。
視線轉向車內，全液晶儀表和懸浮式中控屏兩塊大尺寸螢幕，配合電子擋把和大量簡化了物理按鍵的設計，可充分展示科技氛圍。而搪塑工藝材質、拉伸面板、皮革軟性材質等用料的漸層式鋪開結構，則有效詮釋了高階MPV應有的豪華質感。
至於新車的後排，其5222/2005/1935mm的長寬高和3200mm的軸距，對比豐田埃爾法近乎大了一圈。如此一來，空間的充沛性自然無需質疑。此外，自帶航空頭枕和電動腿託的第二排獨立座椅，也將持續塑造其豪華MPV的定位形式。
動力方面，依照申報資訊顯示，新車將搭載最大功率252馬力的2。0T發動機，並有望匹配8AT變速箱。另外需要說到的是，未來也不排除會加入V6動力車型選擇的可能。
整體看來，雖然目前關於這款紅旗全新MPV的資訊只有這麼多了。但僅以現有的情況來看，比豐田埃爾法更大更氣派的表現，應該還是比較符合其自主豪華MPV的定位。那麼，你會期待這款新車的到來嗎？
