攬境就是一輛很適合家用的大型suv，外觀上攬境的設計看起來還是很有優勢的。攬境的前臉的中網尺寸碩大，並且搭配“大眾”標識，讓車輛的前臉整體設計顯得霸氣十足，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側面看上去來看，新車依舊是經典的外型，寬C柱的傳統得以延續。尾部輪廓就比較簡單了，寬厚看著也很紮實，新車的車尾的尾燈更加稜角分明。
全新全能旗艦SUV攬境內飾方面也是非常不錯的，車上隨處可見鋼琴烤漆、皮質包裹、鍍鉻飾條，隨手可摸的地方都採用真皮包裹，而且白色內飾也顯得成熟穩重，這樣的搭配看起來是高大上，十分適合年輕人。攬境都做到了主銷即旗艦，入門即高階，並且攬境為車主提供了4項價值4萬元的上市政策，它們分別是裝備升級禮-限量版、安心無憂禮-非限量版，金融支援禮-首付40%低利率和以舊換新禮，完整的從購車之前到購車以後，都有了很好的保障，非常具有吸引力！如此令人滿意的車輛，你還在等什麼呢？
長寬高分別為5152×2002×1792mm，軸距也達到了2980mm，在同級別的車型中，攬境的軸距排在4位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。後備廂常規狀態下的容積為357-942L，拓展容積為942L，在同價位同級別的車型中，攬境的後備箱容積排在4位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
攬境530TSI 四驅 旗艦勝境版Pro採用2。5發動機，最大馬力299，峰值扭矩達到500，匹配溼式雙離合（DCT）變速箱。2。5發動機搭配在攬境上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。攬境的官方實測零百加速成績為8。2S，在25-40萬SUV車型中排在14位。
攬境的主/被動安全配置很齊全，包括了碰撞報警/主動剎車、全液晶儀表盤、膝部氣囊、防抱死制動（ABS）、手機無線充電、疲勞提醒、胎壓監測、自動駐車、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、HUD抬頭顯示、上坡輔助、車道保持（LKAS）、發動機啟停、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、兒童座椅介面、前駐車雷達、後駐車雷達、陡坡緩降、側安全氣簾、制動力分配（EBD/CBC等）、方向盤加熱、自動泊車、LED日間行車燈、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）等配置。
其中，全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下攬境的情況，如下圖：
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