天津港寶馬X5 21款 3。0T XLine 白/咖 墨版
單選：哈曼音響，液晶鑰匙，備胎。
標配：8速，金屬漆，鋁製踏板，鋁製行李架，鋁質外飾框，電動全景天窗，自動空調，智慧卡，絲絨腳墊，前排運動座椅，電動前排座椅，導航，藍芽+無線充電，加熱、冷飲架，LED霧燈，停車輔助，多功能智慧鑰匙，19輪。
21款寶馬X5現車寬大的輪眉與車身的過渡很和諧，動感的線條被勾勒的極致完美，這種圓潤的造型為其帶來了更多愛好者。在駕駛感受方面比老款車更凌厲，同時價效比更高。新款寶馬X5雙腎型進氣格柵是寶馬家族的經典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高效能加高實用性，才是它的精髓所在，讓X5跋山 涉水不在話下。現在讓我們一起去看看吧
21款寶馬X5基本還原了概念車的設計，超大尺寸的雙腎式前格柵不僅縱向尺寸有所拉昇，也增加了幾分稜角分別的感覺，視覺上十分貼合旗艦SUV的氣質。車側線條較為 直，車頂線條、腰線等都沒有太多刻意追求俯衝感，符合大型SUV應有的性格，而上下雙腰線的設計也讓車輛從側面看上去不會太過 淡。車尾設計追求簡約，兩側扁 的多邊形LED尾燈組與前大燈相呼應，並由中央鍍鉻飾條相貫通，提升了美感。
21款寶馬X5車內整體動感十足，完美科技締造不屈身姿，是您最理性的選擇。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前後排座椅都裝備了加熱和通風功能。透過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能，使駕駛員在駕駛中更方便地控制車內系統。
21款寶馬X5標配的水晶檔把，再配以上等桃木裝飾，精良的裝飾和裝修，高質量的材料和構思巧妙的設計結合在一起，創造出另一種非常舒適、非常實用和非常悅人耳目的賓士內飾。寶馬X5真皮三幅方向盤簡單利落手感相當不錯。X5的後排座椅配備了帶空調獨立調節的多媒體娛樂系統。
21款寶馬X5搭載3。0T發動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一精良的功率值，在 1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下，主動轉向系統都可確保卓著的轉向精準度、靈活性和安靜性，達到全新水準的轉向安靜性。在低速行駛時，譬喻市區駕駛、駐車或急轉彎情況下，自動轉向體系可增加轉向角度。
21款寶馬X5雖然採用的也是3。0T雙渦輪增壓汽油發動機，可是排量卻是有所改變的，經過重新調校之後則更加優秀，動力輸出方面也更加突出。發動機最大馬力為340匹，最大扭矩450牛·米，最大功率轉速為每分鐘5500-6500轉，最高時速達到了243KM/H，百公里提速僅需5。5秒。
