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作者：譚緣
特斯拉人形機器人呼之欲出，A股市場機器人板塊隨之不斷迎來漲停潮。資本市場的活躍背後，是機器人市場百萬億級別的巨大想象空間。成立於1994年的萬訊自控，在機器人這一充滿爆發性的未知機遇的藍海市場中，或具有自身特有的巨大機遇。同時還兼具：儀器儀表+氫能源+機器人概念+感測器+人工智慧等標籤。
資料顯示總部位於深圳的萬訊自控，1994年創立，2010年在深交所上市，是一家專注於自動化產業，涵蓋自動化儀表、物聯網智慧服務、MEMS感測器、機器人3D視覺、高階數控系統的國家高新技術企業。
此前財通社曾多次對當前持續強勢的機器人板塊作出分析，認為隨著特斯拉人形機器人的問世，人類的生活方式或將發生史詩級的變革，從而開啟一個全新時代。
目前在二級市場中，有關機器人核心零部件關注度最高的，是以國內供應商最有可能介入的減速器為代表。雖然這充分考慮了機器人的“行動能力”，但若進一步參考工智慧型機器人的革命性意義，就能發現除了傳統工業機器人的“行動能力”以外，智慧機器人真正的劃時代價值，在於感知能力、學習能力，甚至是思維能力。考慮到未來家庭或者社群應用場景，感測器可能才是人形機器人最能區別於工業機器人的核心部分。
萬訊自控一直致力於工業自動化儀器儀表核心技術的自主研發，今年入選國家第三批專精特新小巨人名單。根據中國儀器儀表行業協會發布的資料，十二五期間，儀器儀表行業繼續得到快速發展。2015年規模以上企業4，321家，完成工業總產值9，500億元，與2010年相比增長80。85%；實現利潤為824億元，與2010年相比增長71。36%。
在感測器方面，除了傳統壓力感測器和氣體感測器，公司還有新型感測器。控股子公司廣州精信儀表電器有限公司開發的導向感測器及懸浮感測器成功應用於由中國中車時速600公里高速磁浮列車專案。波士頓動力旗下的Atlas，是人形機器人的重要代表，在2018年的迭代中，Atlas已從此前必須搭配鐳射雷達+立體感測器的識別狀態，升級到可以利用計算機視覺來標記和定位自己。同時特斯拉自動駕駛方案，也從毫米波雷達轉變到純視覺感知。可見視覺感測對於人工智慧機器的重要性。而在智慧製造自動化生產線中，工件的分類拾取是其中重要的一環。對於排列整齊且平放的規則物品，普通的2D視覺技術即可解決，但如果物品的擺放不規則或堆疊，就需要3D視覺技術。”
在3D視覺系統的標準化機器人解決方案中，萬訊自控已獲得較大進展。今年5月，公司宣佈與丹麥Scape在國內共同推進的基於3D視覺系統的標準化機器人解決方案獲得了較大進展，在技術方面，在丹麥團隊推出的新一代產品基礎上持續推進符合中國市場使用者需求的效能最佳化。
截至目前，萬訊自控的工業機器人3D視覺系統已成功應用於寶馬、賓士、奧迪、大眾、沃爾沃等汽車製造標杆企業，並中標某新能源汽車和中國重汽自動化提升專案。同時，萬訊自控持續跟進賓士、寶馬、尼桑等多家汽車廠家的應用情況，並根據技術發展趨勢及使用者反饋進一步持續最佳化產品和降低成本。
此外，公司持續開拓物流分揀、引導焊接機器人和康復機器人等應用領域，公司已完成物流自動化分揀工業機器人3D視覺系統第一代產品，並獲得某電商包裹分揀專案訂單。同時公司的感測器應用範圍廣泛，公司的測氫專用感測器已經可應用於氫能源產業。據瞭解，目前主要應用於氫氣儲罐、加氫站、氫燃料電池測試臺、氫能源汽車等。
同時在能源方面，公司全資子公司成都安可信是氣體安全監控解決方案的專家，系中石化、中石油、港華燃氣、華潤燃氣、崑崙燃氣、中國燃氣、深圳燃氣、港華燃氣等標杆企業的年度供應商。
近年來，公司持續加大研發投入。2018年-2020年，萬訊自控年度研發費用支出分別為5817萬元、6714萬元和6019萬元，近三年年均研發投入佔營業收入的比例達到8%~10%，目前公司參與和主持起草的行業標準多達35項。
近年來，公司順應行業和產業發展趨勢，除了積極佈局工業機器人3D視覺系統，在中高階數控系統等相關新興領域也有佈局。根據公司此前披露，公司的中高階數控系統可用於數控機床，主要應用領域包括金屬切削、玻璃磨削等行業。據瞭解，目前公司的中高階數控系統產品已獲得少量產品訂單。
值得一提的是，子公司深圳視科普機器人有限公司專注於機器3D視覺控制領域最具挑戰性的Bin-Picking技術的開發，公司基於3D視覺+AI+機器人運動規劃，控制技術和智慧抓手等軟硬體核心技術，解決工廠自動化最後一公里的任務，開發能夠替代專業技術工人的智慧機器人解決方案及工作站。據高工機器人產業研究所（GGII）研報表明，機器視覺熱度延續，並將以20%-30%的速度持續增長，到2023年機器視覺市場規模有望達到155。6億元。目前，公司的AI+機器人方案已獲特斯拉等行業巨頭的訂單。
