2022年6月25日，2022重慶國際車展正式拉開帷幕，作為2022年上半年最後一個大型國際車展，各大廠商都是摩拳擦掌，力圖在本次展會上大放異彩； 如果要論市場關注度最高的自主新能源轎車，那應該非比亞迪海豹莫屬了，比亞迪的展臺也是門庭若市，想要一睹芳容怕是還得排個長隊。
並且在本次釋出會上，還一同釋出了海豹 （ 引數 | 詢價 | 圖片 ） 的預售價格，區間為21。28-28。98萬元，根據配置不同CLTC工況續航有550/650/700km三種可選。
海豹作為比亞迪海洋系列旗下全新車型，是主打中高階純電動車市場的，作為一款專為年輕市場打造的純電動車，從5月20日釋出預售以來，便收穫了大批使用者的認可與信賴。據相關訊息顯示，釋出預售後的六小時內，訂單量便成功突破2萬臺，預售11天訂單破15萬臺，新車預計6月份正式量產。
從市場熱度來看，海豹的銷量的表現似乎遠超預期，究竟是哪些因素讓它能俘獲那麼一大片消費者的心呢？ 接下來將為大家一一分析。
外觀方面：海豹相比比亞迪漢EV，採用全新的設計風格，採用了封閉式格柵設計和燻黑處理的大燈組造型。車身側面，則是採用了流行的溜背式造型，動感十足。
車身尺寸方面，比亞迪海豹的長寬高分別為4800/1875/1460mm ，軸距為 2920mm，定位中型純電轎車。相位元斯拉Model 3 4694/1850/1443mm的長寬高和2875mm的軸距，無疑更有優勢。
內飾部分，採用灰藍色和黑色兩種撞色搭配，全系配備10。25英寸懸浮式液晶儀表與15。6英寸中控屏的組合設計，加上全新造型的透明換擋桿，科技感爆棚。
動力方面，新車將提供550公里/650公里/700公里三種續航里程供選擇，搭載了比亞迪引以為傲的刀片電池。其中，標準續航後驅版車型搭載一臺後置最高功率150kW、最大扭矩310N·m的永磁同步電機，CLTC綜合工況續航里程為550公里；長續航後驅版車型的電機功率提升至最高功率230kW，最大扭矩360N·m，百公里加速時間為5。9秒，CLTC工況續航為700公里；四驅效能版搭載了前後雙電機，前電機最高功率為160kW，最大扭矩為310N·m，後電機最高功率為230kW，最大扭矩為360N·m，總輸出功率高達390kW，破百時間僅需3。8秒。
綜上所述，也不難發現比亞迪海豹無疑擁有強的產品競爭力，而作為海洋家族中的全新車型，自5月20日預售以來，便以火爆的訂單數量強勢“出圈”，並且多重領先技術的應用，也讓 海豹有了直面特斯拉Model3的實力。目前海豹正在重慶國際車展的N8館比亞迪展臺進行展示，有興趣的朋友還是建議可以近距離親身進行體驗。
