日系車誰的發動機最先進?本田已落榜,豐田不爭氣!冠軍很低調

日系車誰的引擎最先進?也許可以說是本田,但以前可能是這樣,遺憾的是現在的本田已經下跌了,眾所周知,發動機的好壞直接影響車的質量和銷售量,而日系車在我們很多人心中留下的印象是皮結實,省油,相比之下,主要體現在故障率少,維修保養成本低,但是,日本的一些大品牌,比如本田、豐田、日產、馬自達等也有明顯的差距,日本車誰的引擎最先進?很多網友表示:“本田已經下跌了,豐田雖然很不爭氣,冠軍卻很低調!

日系車誰的發動機最先進?本田已落榜,豐田不爭氣!冠軍很低調

本田和日產,豐田作為日系三劍士廣為人知,但從企業的資金實力來看,日產和豐田比本田強得多,但是,這幾年本田的發動機故障變多了,首先有燃燒機油的事件,現在crv,思域又出現機油增多問題,造成在消費者心中的地位直線下降。

日系車誰的發動機最先進?本田已落榜,豐田不爭氣!冠軍很低調

在日產三劍士中,豐田可謂是最穩定的品牌,讓消費者感到中庸,多年來,發動機和變速器都沒有大規模故障,整車在各方面都很穩定,有人說豐田是日系“三劍士”中最不爭氣的,我想不是那樣,豐田非常聰明,國內大部分使用汽車的人對汽車的需求都很瞭解,比如大空間、節能、穩定、維護成本低等等,我不太清楚豐田的性格,雖然總體上很平庸,但已經取得了卡羅拉、雷凌等長期銷售冠軍。

日系車誰的發動機最先進?本田已落榜,豐田不爭氣!冠軍很低調

現在的日本車誰的引擎最先進?最近,日產發表了VC-T系列的引擎,2。0T的最大輸出功率為272匹,這款發動機最優秀的地方是擁有大馬力的同時油耗表現也是做得很優秀,據在日本打工回國的人說,日本的老闆都是開賓士寶馬,只有窮人才開豐田,本田幾乎看不到,你又怎麼看呢?