時間執行多快？在駕駛具有特斯拉光環的汽車時，如何完成時空連續性？很簡單的。您添加了有趣的因素和創新。
尼古拉特斯拉這是一個天才。當電力開始氾濫到現代世界時，特斯拉發明了交流電，無線電和電動機等諸多發明。一個以洞察力，科學理解力和對未來的洞察力“旅行”的人。
多年後，惡魔和非常規的埃隆 麝香以沉重的故事作為形容詞，形容創造使世界汽車處於發展加速器中的東西。那就是特斯拉 正式在希臘，並在這裡，在白色珍珠前面 模型3 長距離被認為是在……電氣化民主化之間的甜蜜點，這是在我國進行的首次詳細測試，而我們現在熟悉的對特斯拉的麻木感。
為什麼麻木？我們正處於從工程學上了解到的所有事情都拋在一邊的位置（希望不要在廢紙bas上佔領先地位），打破我們在汽車領域所知的時空連續性，將動力轉向驅動四個車輪的優越性白色模特。
這款汽車以其技術精髓而熠熠生輝。這是另一回事，它是新事物，與您到目前為止所知道的相反，它以其反傳統主義者的貼圖吸引了您，這是有遠見的DNA吸引了他的想法，比爾·蓋茨，史蒂夫·喬布斯，亨利投資了一個想法福特汽車 （以“汽車”關閉圈子）。
根據設計，這種船體非常安靜地透過，就像使用γ消聲器時一樣安靜地運轉，這是300馬力的汽油機所經過的路徑。帶有明顯的畫龍點睛的效果，但是看起來卻如此lop草。。。你知道為什麼嗎？因為特斯拉及其數十名年輕工程師（包括許多希臘人）是基於開箱即用的方法，而不是基於生產完美的消費產品的規範。
從最重要的資訊（例如電池，以及它們所含的鈷很少）到門是電動開啟還是風道開啟（是真的？找到它們！）透過在大型觸控式螢幕上滑動手指，像風神一樣指向到空調將吹向機艙的地方。
最小集線器
使用特殊卡進入汽車，或者甚至使用剛剛在智慧手機上下載的應用程式進入更好的狀態，都可以使您處於品牌的最低背景，而這種方法希望技術保留在雲中，在螢幕上，在CPU上而不是在以類似的“相對”消耗。那還剩下什麼呢？方向盤，兩個踏板，轉向柱上的兩個操縱桿控制元件以及一些用於門窗的自然開關。
該死的，調整15英寸觸控式螢幕上的所有內容都需要時間。所有的時間。畢竟，您不會迷路。平板電腦可調節所有事物，描繪了汽車的大小時刻。他們是誰； 特斯拉增壓器中的充電時間為每小時731公里的自動駕駛時間，帶有該汽車方向盤的影片遊戲，從最簡單的設定到乘客艙門的開啟，以及許多Ester雞蛋的選擇，使生活變得更加幸福的小驚喜，例如歌曲創作，甚至是對乘客的惡作劇。
但這是另一回事，特斯拉一直在透過軟體和功能進行無線升級。例子； 該車已“鎖定”了前電動機的動力，並透過付費應用進行了升級。因此，從440。5的基本配置總功率中我們可以得出498，而在當前版本中模型3，就像我們的測試車一樣，我們還有一些小細節，它們會朝著感知質量的方向邁出一步。
當然，由於軸距足夠，地板完全平整，後排乘客膝蓋的空間以及頭部空間也足夠，所以該機艙足以容納四名成人和五名成人（有條件的話）。看看為什麼。因為沒有屋頂，沒有金屬板，絕緣材料和覆層，而是巨大的水晶，給人以戰鬥機覆蓋的感覺。另一方面，後行李箱有一個很小而又深的隧道開口。一種！別忘了還有一個前行李箱。
科技生活
重心低（畢竟，整個電池組都被遮蔽在整個地板上的冷卻液“池”中），寬闊的軌道，理想的50/50稱重和電動機，每根軸上一根（由希臘人設計和開發）和手，在特斯拉位於阿基亞·帕拉斯科維（Agia Paraskevi）的研發中心！
在此處新增雙叉臂，在後部連線多個連桿（解決方案可實現理想的幾何形狀和車輪與路面的接觸，）在兩個車軸上都是可逆的，並首次表明模型3的脈絡可以閃電般滾動謹慎而不是漫不經心地在瀝青上釋放。您啟動引擎。如何； 開關在哪裡？您不需要這些passé東西。您將“ D”放在選擇器上，開始時沒有聲音，沒有熟悉的新兵。踩下踏板（仍然有一個踏板），是的，電風暴傾瀉在您的面前。
令人陶醉的加速感在這裡同時隱含著。它不是等級5的颶風，而是不斷，不間斷且無聲地向您射擊的東西。幸運的是，運動設定中的方向盤很重（它的俯仰角也可變），您覺得它很重，您希望那樣做。然後，您的腦細胞試圖與汽車的處理器競爭。全輪驅動可以在短短10毫秒內根據條件和牽引力改變其特性。
經驗是集中的，好像您的思想將成為一個超級電容器，一個不斷激發您的能量緩衝器。幸運的是，您沒有它自動駕駛儀啟用的真棒特斯拉自動駕駛系統為您提供驅動力，因此，您不僅欣賞加速度（這非常明顯），還可以欣賞到驚人的上交，命令中的靈活性，運動學控制，由於空氣動力學系數為0。23，因此汽車和安靜性更高。完美的！
另一方面，另一個矛盾之處：由鋼和鋁製成的車架重量輕，但也非常堅固，在不良的瀝青中變形最小，並且坑窪之類的東西留在駕駛室外面。
僅以每小時幾公里的速度，當您在主螢幕上看到它們“變亮”（表示！的計數器）時，您就會意識到空氣從頭頂上方經過。另一方面，許多攝像頭和雷達以及十二個（字面意義上的）超聲波感測器會小心翼翼地建立一個安全防護罩，以防萬一。
特斯拉Model 3是您永遠可以看到的下一輛車。是的，該品牌現在已經開始在我們的國家運營，是的，增壓器仍然很少，並且充電器在附近仍在“增長”，但是，老實說，它的維旺迪方式令人陶醉，以至於您無法透過它。
在“ I move Electric”的補貼下，簡單的後輪驅動Model 3基本版價格可降至40，000歐元以下，而具有出色動態特性的測試車（4。7秒內可行駛0-100 km / h）就是這樣！），四輪驅動和580公里的自主行駛價格低於49，000歐元。無論如何，這是一種具有超凡魅力的模型，擁有真正的駕駛特性和創新才能，可以輕鬆地展現出汽車時空連續性的發展方向。
除了在研發方面的投資外，希臘的特斯拉已經開始銷售模型，其中第一個也是最好的是模型3。年初，它在馬洛西（Maroussi）的黃金廳（Golden Hall）展示了一個示範點，那裡有6個用於為公司的客戶模型充電的增壓器。目的在2021年 可以再執行三個充電站，而維護方面已經得到了全面支援。
規格
模型 TESLA 毛豆3雙馬達
發動機，電動馬達 燃料電
功率kW（PS）/ rpm 351（升級版498） 扭矩Nm / rpm 163前/ 330後
單參考變速箱，自動四輪驅動
效能 4。7秒內0-100公里時速，最高速261公里/小時
